fly 冷车启动后后轮几乎不转

zhutaobcn · 发表于 2014-4-23 22:35:33

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本帖最后由 zhutaobcn 于 2014-4-24 00:15 编辑

什么情况？本来转的疯子般的快，这回不怎么转了。冷车哦

zhutaobcn · 发表于 2014-4-24 13:13:45

阿宇.BG6ITR 发表于 2014-4-24 12:17
0 h! h3 [$ N* Q" ]- k给你个图片：红圈位置就是加浓阀，黑灰色的盖子拿到能看到一个白色的物体，用手摸摸有没有温度（车子启动 ...

好的，回头去看看。多谢~

阿宇.BG6ITR · 发表于 2014-4-24 12:17:40

zhutaobcn 发表于 2014-4-24 11:00) Q8 _! ?# Z, i( K7 n
这个阀在哪里

给你个图片：红圈位置就是加浓阀，黑灰色的盖子拿到能看到一个白色的物体，用手摸摸有没有温度（车子启动3--5分钟就会有温度）

zhutaobcn · 发表于 2014-4-24 11:00:02

阿宇.BG6ITR 发表于 2014-4-24 08:509 d8 T3 n5 ^% F" Q
热车以后用手摸摸化油器上的电子加浓阀顶部是否有温度（如果工作正常应该有温度）

这个阀在哪里

阿宇.BG6ITR · 发表于 2014-4-24 08:50:10

zhutaobcn 发表于 2014-4-24 00:06& s" g* |2 B7 T' y- V
我表达错了应该说冷车时候轮胎不转，不是热车后。就是冷车刚启动就不转，感到奇怪。

热车以后用手摸摸化油器上的电子加浓阀顶部是否有温度（如果工作正常应该有温度）

zhutaobcn · 发表于 2014-4-24 00:06:35

前程发表于 2014-4-23 23:35
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凉车启动后，加浓阶段转速会比较高，加浓结束，转速下降。7 y( e: W$ m. ^ A0 x
自己 ...

我表达错了应该说冷车时候轮胎不转，不是热车后。就是冷车刚启动就不转，感到奇怪。

zhutaobcn · 发表于 2014-4-24 00:04:42

前程发表于 2014-4-23 23:359 r9 d8 {9 c) V2 W, M
楼主不知道化油器上有个电子加浓装置吗？1 `! @0 D4 t* ?# y. V
凉车启动后，加浓阶段转速会比较高，加浓结束，转速下降。
( [ N: E6 v- {. o6 @3 q' j自己 ...

以前开过fly100，今天重新入手fly125。很多东西都不了解了需要重头学一遍

前程 · 发表于 2014-4-23 23:35:03

楼主不知道化油器上有个电子加浓装置吗？
凉车启动后，加浓阶段转速会比较高，加浓结束，转速下降。
自己判断一下你的怠速，热车状态下，声音应该比较连惯，没有喘歇现象.标准怠速为每分钟1800转±50转

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