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弱弱问一句,轮胎扎了怎么办?

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楼主
发表于 2014-3-5 23:04:26 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 大勇哥 于 2014-3-5 23:19 编辑   o" F2 G/ g( g7 I- l

! h/ e0 n0 w4 H: ?# N# D, t老手新车,入手VESPA250,直接放入地库,期待春天来临。
" `" E* S% Z& F! L4 M; U5 c
& J* ]( {% f, T: e1 N6 b7 w& T看了随车工具,貌似没有卸轮胎的扳手,而且,也不太明白,外出时轮胎扎了(漏气)怎么办呢?8 i' r  }; L  l- \% Q

" B  E; s  V2 _, U期待车友给予赐教。/ v! e  {+ S! B9 e' @) Z
/ I% g2 M4 D4 Q% t( o- E
多谢!
: O) y/ ?% l; p1 o) q
31#
发表于 2014-3-16 00:02:38 | 只看该作者
cqzhoukui 发表于 2014-3-15 20:13
6 i) `) V; R" O8 J* o+ S我的意思是鼓刹刹车片没有碟刹的刹车片更换方便,鼓刹更换刹车片时要卸下轮胎,而碟刹的就不用
% ?9 t4 c- h( w- S9 F% H
GTS就是前后碟刹的。。。
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30#
发表于 2014-3-15 20:13:40 | 只看该作者
jammy 发表于 2014-3-8 00:14" B. G5 i% W) G9 d
vespa早先使用单摇臂就是为了换胎拆卸方便,[VESPA的车型都是轮胎不好卸下]不知道你这个说法从何而来。换 ...

6 t, t9 J! }! z6 \7 [9 k, X( p我的意思是鼓刹刹车片没有碟刹的刹车片更换方便,鼓刹更换刹车片时要卸下轮胎,而碟刹的就不用
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29#
发表于 2014-3-8 00:14:50 | 只看该作者
cqzhoukui 发表于 2014-3-6 20:07* F5 Y4 ?* ^5 {! k1 l. N: D7 i( g
VESPA的车型都是轮胎不好卸下,特别是后轮,不管是换刹车片还是轮胎都挺麻烦的。我以后买车还是买前后碟刹 ...

# \0 q: h0 C$ M) i- i% Dvespa早先使用单摇臂就是为了换胎拆卸方便,[VESPA的车型都是轮胎不好卸下]不知道你这个说法从何而来。换刹车片麻烦?你的车没有刹车片?换起来有什么区别?换刹车片麻烦你以后还买前后碟刹的?哥们你没事吧?完全听不懂你在说什么
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28#
发表于 2014-3-7 20:18:14 | 只看该作者
还是拆下来从里面补吧,美观又实用,胶条是暂时的
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27#
发表于 2014-3-7 17:20:46 | 只看该作者
楼主如果是原厂胎可以考虑用磨菇丁补,效果无敌。
" p1 H: k0 F( q2 m' e& F8 q除非打算换新胎。
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26#
发表于 2014-3-7 14:29:40 | 只看该作者
我的胎上有5根胶条,没有一根漏气的,打上胶条快1W公里了,只要胎还没磨平,我把它打成马蜂窝都不会卸它
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25#
发表于 2014-3-7 14:10:28 | 只看该作者
换新的最省心
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24#
发表于 2014-3-7 08:59:33 | 只看该作者
白痴的回复你:补啊!或者换啊!
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23#
发表于 2014-3-6 23:45:50 | 只看该作者
楼主说的是郊外野行时候 轮胎扎了咋弄?最实际的还是用胶条。拔出钉子,用充电打气机(电源接电瓶正负极)打气,塞入胶条。。。一般郊外野行,很少有补胎的。。。自己骑车走路尽量走前面汽车走过的路,不要太靠路边。。。
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22#
发表于 2014-3-6 22:46:58 | 只看该作者
液体自补胶只能临时用,胶条也不是太牢靠,还是拆下来从里面不最牢靠
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21#
发表于 2014-3-6 21:44:09 | 只看该作者
就扎轮胎而言,本人刚刚经历,风火轮补了一次,第二天就漏了,失败!
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20#
发表于 2014-3-6 20:40:12 | 只看该作者
跟汽车轮胎一样的补法,胶条不安全。
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19#
发表于 2014-3-6 20:07:03 | 只看该作者
VESPA的车型都是轮胎不好卸下,特别是后轮,不管是换刹车片还是轮胎都挺麻烦的。我以后买车还是买前后碟刹的那种,拆卸方便
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18#
发表于 2014-3-6 19:47:27 | 只看该作者
火补                        
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