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[保养维护] 大家看看火花塞是不是要调整还是化油器混合比要调整!

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楼主
发表于 2014-3-2 14:49:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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淑女50已经行驶5年22000公里,买车的时候自己调整的化油器混合比,火花塞一直烧的很好。在14500公里时换上已经使用过5000公里电装铱金火花塞一直行驶7000公里拆下来看烧的怎么样,比起以前几次砖红色明显发黑,是不是化油器要调整混合比还是火花塞要调整!
17#
发表于 2015-2-26 18:59:40 | 只看该作者
求问下  火花塞的位置在哪里?我找了半天没找到火花塞位置!!
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16#
发表于 2014-12-18 23:22:12 | 只看该作者
一路新境界 发表于 2014-12-16 16:33
0 b: O$ f  m; ]! V# |3 Y老哥我,放化油器油,错拧了混合比螺丝,现在不知道拧多少圈合适,13年RA1,冬季打火费劲还是什么原因目 ...
; U. `' n# `) Z0 E7 Z. K7 J/ |3 e
如果能打着车的话 先把怠速调的高一些 不用太高 然后把 混合比螺丝向右 也就是顺时针方向拧到底 这时候混合比因为偏稀 车熄火 然后向左拧一圈 逆时针方向  打着火 接着再向左拧半圈 这时候 怠速会回到你之前的状态 混合比现在一个中等偏稀的状态 在往左 半圈的范围内左右调整 直到怠速稳定 即可 然后把怠速往低了调一下 快速大油门拉到底 如果不熄火 就行  如熄火 把怠速往高调一下!!
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15#
发表于 2014-12-16 16:33:52 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2014-3-2 22:47% T# {, `+ F! Y' B8 Q
楼上回答的都很清楚了

/ b! n% }6 f0 E/ b. m3 h老哥我,放化油器油,错拧了混合比螺丝,现在不知道拧多少圈合适,13年RA1,冬季打火费劲还是什么原因目前5000公里
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14#
发表于 2014-3-4 22:03:32 | 只看该作者
骑车几分钟,火花塞拆下就这个样子,走长途那些黑色就很少。你试试。
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13#
 楼主| 发表于 2014-3-3 13:18:00 | 只看该作者
前程 发表于 2014-3-2 20:21
6 w& Y2 t( R# e( S电极头黑色,有些浓了!
: [5 F% h6 T2 }4 n# o6 v0 |' K! ~( O
两万多公里了准备找地方清一下化油器,调一下混合比,再跑跑试试
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12#
发表于 2014-3-3 08:18:27 | 只看该作者
前版回答经典
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11#
发表于 2014-3-2 22:47:08 | 只看该作者
楼上回答的都很清楚了
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10#
发表于 2014-3-2 22:03:30 | 只看该作者
天气开始暖和了,乔友们又开始活跃了
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9#
发表于 2014-3-2 21:52:50 | 只看该作者
火花塞燃烧情况不仅仅关于化油器混合比 因素也蛮多的
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8#
发表于 2014-3-2 20:21:18 | 只看该作者
电极头黑色,有些浓了!
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7#
发表于 2014-3-2 19:54:32 | 只看该作者
马上调回夏天的。怠速低点。哈哈            
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6#
 楼主| 发表于 2014-3-2 17:29:07 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2014-3-2 15:39
. [' v) O8 q. H/ W8 B9 W* }空率,火花塞,化油器都检查一遍。。。火花塞也是消耗品,建议更换。

! ]/ Y' |" s6 J6 C空滤才换的新的
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5#
 楼主| 发表于 2014-3-2 17:27:37 | 只看该作者
阿宇.BG6ITR 发表于 2014-3-2 15:37
) ~7 `0 M& L& ~" h8 R* F& D$ {混合气有些浓了

+ b# ]5 T3 L3 i0 ^7 p# r' d调节混合比我知道,在化油器上那个螺丝
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4#
发表于 2014-3-2 16:51:05 | 只看该作者
有点浓了看着
' E; x5 O+ h! h$ d/ }其实如果车有劲,正常燃烧,油耗正常,大可不必纠结颜色。发黑也有各种原因,必如烧机油,活塞环有旷量,点火时间不对都有可能导致。换个新的再看看
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