新入手的fly 125，遇到一些问题想请教。

tonyji · 发表于 2014-2-13 00:52:32

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刚刚入手的fly 现在冷车启动后震动或者说怠速高的吓人，停在平地上撑起中撑后轮离地的情况下震动可以让车子移动，这什么情况？我知道可能是什么自动加浓，但也太夸张了吧！可以让震动不那么厉害吗？怕伤车啊！

lidchina · 发表于 2014-2-19 11:21:08

tonyji 发表于 2014-2-18 19:34
7 Z' b4 L, v7 S7 I加浓是比亚乔油耗高的原因吧！其实为什么不试试拧下去一点不要完全到底呢？不是可以两者兼备了？

冷车启动电子加浓阶段，估计是为了便于发动车子，增加暖车时间，避免了发动后再熄火的现象，这对车应该是有好处，但相对油耗会增加。如果你自己关闭这项功能，一般情况下不会影响点火发动，但车会在发动后很快熄火，这个在天冷时特点明显，甚至你开了一段路程后，停车仍会熄火，相信很多人会介意，但相对的油耗会下降，而且就我个人而言，油耗下降还是很明显的。但想要鱼与熊掌兼得，几乎不可能，就看你想要什么了！

FLY125原厂车用的普利珠是8.5g的，好处在于起步较快，不足之处在于车辆行使转数会相对较高，发动机声音较大，油耗也会高一点点，建议换至10g以上的，发动机转数会下降，声音也会相对小点，油耗会下降一点点，但起步敏捷性会下降。

tonyji · 发表于 2014-2-18 19:34:55

lidchina 发表于 2014-2-18 17:201 T* M \* K* _
冷车启动高转速热车是正常现象，一般会持续差不多2分钟，如果想解决这个问题，除非你把化油器上的电子风门 ...

加浓是比亚乔油耗高的原因吧！其实为什么不试试拧下去一点不要完全到底呢？不是可以两者兼备了？

lidchina · 发表于 2014-2-18 17:20:15

冷车启动高转速热车是正常现象，一般会持续差不多2分钟，如果想解决这个问题，除非你把化油器上的电子风门扭到底，使其没有间隙，冷车启动基本就不会产生加浓阶段，而且这样做也可以达到省油的目的。
副作用是冷车启动后的车开热前，容易熄火，冷天会更明显点，只要开一会车热了就不会熄火。

十万公里 · 发表于 2014-2-17 02:49:44

我的新车也这样。

lhllgf · 发表于 2014-2-14 11:27:59

很正常，习惯就好了

btvboy · 发表于 2014-2-14 10:15:50

tonyji 发表于 2014-2-13 18:32
' Z% ~+ L1 R& l当初也这样？现在好了？怎么好的呀？

就是热车之后调小怠速就行了，不过我现在已经换成台风了，台风没有这个问题

亟亟歪歪 · 发表于 2014-2-14 08:07:21

冷车属于正常的等预热好了怠速就自动回正常的，没什么大惊小怪的

败家孩子 · 发表于 2014-2-14 00:36:20

james_hoo 发表于 2014-2-13 07:53
/ q4 I; k N9 J4 y! i: }! C( N我只能说三个字：是这样的

好像哪里不对。。。。。

tonyji · 发表于 2014-2-13 18:32:16

btvboy 发表于 2014-2-13 11:26; Q. N8 W& z; _# I3 A: H5 E/ Z, Y$ ~
很正常很正常，哈哈，当初我的车也这样

当初也这样？现在好了？怎么好的呀？

tonyji · 发表于 2014-2-13 18:31:04

前程发表于 2014-2-13 09:44
- @7 I( D- J+ g1 C! G如果凉车启动后的加浓阶段，发动机转速过高，以至于车子开始自己往后移动了。那么你就把怠速适当调低一点。 ...

哇~传说中的前老师亲自回复倍感荣幸啊~卖车给我的老板说摩托车怠速不能太低~现在状态是热车后车轮缓慢转动，可用脚止住，脚松开继续转动。热车震动非常严重，帖子里已经描述了~用的97号汽油~机油和火花塞也都还没换过~车子现在304公里~想问问就是热车后怠速到底调到什么情况比较合理

tonyji · 发表于 2014-2-13 18:24:49

james_hoo 发表于 2014-2-13 07:53
& C' _/ o+ W% c8 e2 t$ M7 _3 s- A我只能说三个字：是这样的

大哥~4个字了~~哈哈哈哈

紫雨轩 · 发表于 2014-2-13 13:34:27

磨合一段时间就好了，暖喝了也就好了，转速稳了就没事了

风吹屁屁凉 · 发表于 2014-2-13 11:34:27

把图上上来看看

btvboy · 发表于 2014-2-13 11:26:39

很正常很正常，哈哈，当初我的车也这样

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