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[改装疑问] 谁知道fly150出口版的电瓶的启动电流有多大?

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楼主
发表于 2013-11-22 15:13:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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从来都对铅酸电池没有好感,所以新车的电瓶就打算抛弃掉,已经入手了磷酸铁锂17AH的单体4片,同样尺寸下已经是最大的容量了,现在要选保护板,所以要清楚启动电流的大致范围是多少,翻遍了满是英文的说明书,基本都看得懂,但是没有关于启动电流的,只说不能启动5秒以上,否则对电瓶损伤很大。请大神赐教……* k- H7 r, ^6 x9 ~. ^
9#
发表于 2013-12-23 22:10:47 | 只看该作者
关注楼主的杰作,请问全下来成本大概多少?
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8#
 楼主| 发表于 2013-11-29 16:42:58 | 只看该作者
锂电池分为钴酸锂锰酸锂还有磷酸铁锂。前两者非常危险。磷酸铁锂最安全。呵呵
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7#
发表于 2013-11-29 12:37:04 | 只看该作者
这个的确好,但是不安全啊。随车炸弹哦。所以原厂才会一直是铅酸。4轮也是。 看看那辆被烧掉的美国电动神车把。那就是离子电池的。
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6#
发表于 2013-11-22 16:41:24 | 只看该作者
GTS250的启动继电器才12V80A  150总不可能比这大吧   FLY的好像也是80A的
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5#
 楼主| 发表于 2013-11-22 16:09:55 | 只看该作者
我查了一个非FLY的启动电机的数据,有些让我吐血, @$ }1 d0 `) y. }
摩托车用起动电机>>>CG125
/ u0 w/ F* t9 }$ T8 p; F1 Z9 ^: K1 z; n4 N

  h4 D0 u( |+ @: a; t2 J6 m- z) o6 x蓄电池 电压(V):12
7 u  @/ ]& O6 o6 d9 u          容量(Ah): 7
2 f" F& J9 G2 P! e9 j3 u2 g
7 i4 }4 t9 ]# `4 H堵转   电压(V):5.2 % N  H! k, m$ \# z7 R, t* A, B  ^
          电流(A):≤300 # M/ d+ t. j2 R" `# C
          扭矩(N.M)≥2.1
8 n7 v; B' W3 v% ?2 r7 U- v$ T
& S% w1 k4 ~+ p+ Q. l空 载  电压(V):11.5
& C+ z: q  e4 V# [          电流(A):≤20
* C- O6 w  I: U) [: z( @: ?          转速(r/min):≥8000
3 m- o4 T1 B' M0 ^! ]          # V' j6 `& p! S
! e" _0 ]& {3 P1 b* D) |
负载   电压(V):9
% K0 i% u& g8 q5 ~          电流(A): ≤130
! V, R. L, P5 o" Q0 G          转速(r/min):≥4500
4 r: i8 ?) n) f0 s% B. i0 x          扭矩(N.m):1
& X+ |5 L* @2 R4 o
6 h" p4 {& Q* I9 ^4 I0 x, G如在电流最大居然可以达到130A
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4#
发表于 2013-11-22 16:04:02 | 只看该作者
100-150基本在120瓦左右,电流能达到十多安
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地板
 楼主| 发表于 2013-11-22 15:22:00 | 只看该作者
就是不知道才问的……
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沙发
发表于 2013-11-22 15:15:49 | 只看该作者
这主要取决于启动电机的功率
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