FLY125热车气门大

qner · 发表于 2013-11-15 18:57:47

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之前好像一直都不会，后来跑了一次小长途回来后，热车气门声就特别大。
* R- V x) ?% l7 G- b+ s后来上部落看了前辈门的一些帖子，说换稠一点的机油H-100，于是就去换了，
1 ~; c- c5 C9 p* e6 M/ D没想到那声音不但没小，还越来越大，又急匆匆买了一瓶速马力GP-MAX，又减小，$ u2 U0 f0 ^. a6 E
但热车后加速或匀速还是很大声，部落前辈们能不能给个解决方案。在这现谢谢各位

qner · 发表于 2013-11-17 03:40:18

陶老先生发表于 2013-11-15 23:06: S. g% `2 A+ w" y, I# V
可能是敲缸声而不是气门声。我以前试过把气门间隙调零还是有异响8 k9 D+ p1 y. Z* _6 w
0 F* N5 x2 b; T/ q( ~( {
换97号汽油试试如果声音减轻那 ...

我一直都加97，不过那个声音实在忍受不了，我对比别人的唯我，声音也太大了

qner · 发表于 2013-11-17 02:17:23

骑FLY的疯子发表于 2013-11-15 20:45% T: a1 D3 {! J; M! {5 h
调节气门间隙 FLY会越跑声音越大的慢慢就习惯了楼主应该是冷车气门声音比热车大才对。

才三千多公里，我的天啊

qner · 发表于 2013-11-17 02:16:22

薛峰X 发表于 2013-11-15 20:07% {! }. P# o [9 e5 A' X
调整气门间隙7 c& u1 x$ k( N, s9 U
。

请问间隙值是多少？明天找师傅调调

adiyacom · 发表于 2013-11-17 01:32:00

习惯就好了。。。

qner · 发表于 2013-11-17 01:00:14

guoguolove 发表于 2013-11-16 00:37
! T5 P% Z. z6 P" E$ M调整间隙要正时对上的时候才调，不然跳不准~今天刚请教的师傅

不太明白您讲的意思

guoguolove · 发表于 2013-11-16 00:37:53

调整间隙要正时对上的时候才调，不然跳不准~今天刚请教的师傅

陶老先生 · 发表于 2013-11-15 23:06:50

可能是敲缸声而不是气门声。我以前试过把气门间隙调零还是有异响

换97号汽油试试如果声音减轻那就要怀疑是不是爆震敲缸了

骑FLY的疯子 · 发表于 2013-11-15 20:45:23

本帖最后由骑FLY的疯子于 2013-11-15 21:08 编辑

调节气门间隙 FLY会越跑声音越大的慢慢就习惯了

楼主应该是冷车气门声音比热车大才对。

薛峰X · 发表于 2013-11-15 20:07:08

调整气门间隙
。

a397036057 · 发表于 2013-11-15 19:57:38

不是很清楚

qner · 发表于 2013-11-15 18:59:56

因为有点暴力骑行，要如果是摇臂异常磨损的话又该怎么解决

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[故障探讨] FLY125热车气门大

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