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今天买的油管盖板啥的都到了,动手开改国三,全程耗时2小时。拆外围无疑难。6 x8 w' {- S! H- ^* M9 K6 Y& [. i+ A
油箱开关到化油器管化油器端原卡子再利用有点松,最好自备一个小管夹。油箱开关端使用原自适应卡子无问题。
' ]& H( d3 K( i( _& F9 S化油器到二次进气阀原管子比较粗,利用旧油管塞入后再连二次进气阀,此处需要电工胶带,使用原有自适应卡子。
/ U }! e9 W2 f/ Z, c+ E: e油箱通气管直接利用原有三通,我接了两个管子到车底。哈哈
. g6 t" i+ w- I2 _8 h. w' C d顺便更换vespa边箱盖,加装尾箱架盖板,感觉盖板和尾灯之间仍有缝隙,使用泡沫双面胶打底,解决大雨进水问题。感觉盖板出厂时应在后侧底部粘贴一圈橡胶垫比较完美。+ b. V; v# i. j9 F
总结:国三改国二应备齐以下零件
& ?" W$ K& s# C. e2 { 油管2米。 自适应卡子4个。电工胶带一盘。
! ]& ?8 v8 G7 v3 V# X: y. P$ f3 O准备工具 2#螺丝刀 长短柄各一,剪刀一把,6#内六角一把,小号一字起一把,老虎钳一把。 |
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