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标题:
摩托车安装导航行车记录仪川崎kawasaki Versys
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作者:
david
时间:
2024-5-14 09:06
标题:
摩托车安装导航行车记录仪川崎kawasaki Versys
骑摩托的车友经常碰到的骑车场景的需求就这两个：
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1、能够记录骑行，以防万一发生事故好划分责任
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2、手机导航，有导航骑行摩旅会轻松很多
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能够满足以上两点越便宜越好，第一条可以用便宜的汽车记录仪稍微改装一下替代，大概需要200-300左右，第二可以买个二手的三防手机大概400-500搞定【以前骑车摔烂过一部新手机，不敢用主力机导航用了】
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经过一番折腾，机缘巧合，我还是决定启用如下方案，把一台专业的摩托记录仪安装到我的摩托上，因为它一台主机就能满足我上述两个需求：
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1、专用记录仪，前后双摄（这个比汽车用的记录仪某单摄的DD拍强多了）
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2、支持苹果CarPlay、安carlife投屏（除了显示导航，还能接打电话，播放音乐）
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外销产品，国内非知名品牌，胜在价格低
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这玩意儿完全满足我的需求，也没有超我的预算，千元搞定，简直完美！！！还有胎压监测，赞一个
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接下来就是安装的问题了，你可以花钱找摩托店师傅安装，也可以自己动手，安装主要是考虑三个东西的安装：
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一、主机的安装，需要考虑骑行时候观察和操作方便
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二、摄像头的安装，需要考虑位置和拍摄防抖效果
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三、如何接线走线，主要考虑线束保护固定以及是否影响转向
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还有一个重要的原则就是，不要破坏车子本身，比如破线打孔等，所以我购买了保护线束用的软管、接电专用取电插头以及安装支架、螺丝垫片、扎带等，这些东西记录仪包装里面是没有的，因为每个车型不一样，厂家也不可能准备这些东西，产品里面是钻孔螺丝安装，但这个是我接受不了的，我的车子是川崎异兽kawasaki versys X300，供Versys X300车型的车友或川崎车友参考吧
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某宝买的一堆小配件
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记录仪主机在川崎异兽Kawasaki Versys X300上的安装位置如下：
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主机固定在车把上，主要是考虑到触摸操作方便，毕竟可以骑车有时候要操作接打电话！很多车友是装在红框位置，红框位置骑行状态下看导航确实更适合，但安装在红框位置需要一个支架，这个我现在没有，以后装支架的话再说，四根线束也用软管做了保护
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这个记录仪车把安装的底座有两种，我选择了球头支架底座带防盗扣的那种，虽然有一定的防盗作用，但是想偷还是能偷走的，但只偷个主机也没啥用吧？【感觉这个防盗，应该还有更好的方式实现】
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前后摄像头，都用非常稳固的支架用螺丝固定！前摄像头利用护杠的前安装空位固定的支架，后摄像头的支架是用的货架上的两个螺丝孔位固定的，安装在这个位置，比安装在挡泥板的牌照灯上面抖动会小很多，视频会更清晰
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前摄像头安装位置
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后摄像头安装位置
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线束都用软管保护后用扎带固定在车架上，增固以防后期磨损
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重要环节来了，怎么接线呢？
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上图是记录仪电源的三根线头
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红色线需要接摩托车的ACC线：ACC即附属电源电路，用点火开关钥匙来控制开关的线路。打开开关，就通电，锁车拔掉钥匙就断电
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黄色B+线，即电池电路，用来接长电的，就是一直通电的线路
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黑色GND线，即地线，用来接负极
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难点：如何找到ACC线？行车记录仪黑、红两根线先接上电瓶；拧动摩托车钥匙，上电；用黄线线头依次接触各个线头，能让记录仪钥匙打开时上电工作、钥匙关闭时断电的即为ACC线。一般ACC线为黄线或棕色线
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其实，只要找对了一一对应的线路，直接连上就算安装成功了
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但我是个细节控，为了防止破线，我用上了ACC取电用的专用接线插头（此插头应该可适合川崎系列车型，几块钱的玩意儿就能满足我的这小小癖好）
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这玩意儿就是为了防破线，以上三条线，是购买这个插头的时候，卖家已经在上面标好了，如果不明白，可以问卖家
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一般来说，应该就是ACC线针插入细红线口，B+线插入到粗红线口，GND插入到黑线口
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但这样接线的话，长电会一直连接在记录仪主机上，容易造成摩托车电瓶亏电
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要想达到用钥匙门开关控制记录仪的效果，所以我试了一下只接ACC和地线，发现记录仪不能启动，于是把B+线和ACC线一起插入到细红线ACC接口处，记录仪完美启动，接线方式如下图所示
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到此为止，记录仪安装完毕，这种接线方式会损失记录仪的监控功能，但是优点是钥匙门关闭后不会亏电了，整个记录仪的效果如下：
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作者:
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2024-5-14 22:24
比这样的，好看多了吧，哈哈
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