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[250/300讨论] 我来问一下:你们的VESPA GTS300轮子也是歪的吗??

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楼主
发表于 2023-5-6 12:24:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 comon300 于 2023-5-6 14:44 编辑 8 M% O* j* {( r6 ^$ O+ }. J

) o/ K8 l- U4 n- OGTS300 HPE 越南产,2022年9月购买。这车刚买了第一次骑回家的路上就决定吧,好像有哪变扭,又说不好,还以为是新车骑不习惯。但是每次骑都觉得有点变扭,骑时间长了还腰疼,一开始以为座子硬,但是变扭的感觉越来越强烈,包括保养去了两次4S店问他们你看我车把是不是不正,都说没问题,还在路上碰到VESPA车主聊,也说没觉得歪,我想是不是我坐姿有问题,还是换了车不习惯?直到有一次去修车铺时突然发现:
9 _8 ]) N) O7 Z$ q7 p" E! k! F9 o0 J% y& l7 _( N1 W
19#
 楼主| 发表于 2023-6-19 10:38:43 | 只看该作者
xuxingbing 发表于 2023-6-17 18:027 m0 Q! C; n- n  z
我也是觉得笼头骑起来别扭 说不出的累  虽然我是150冲刺
) A; {$ F* G. E+ K* b/ l. w
+1,每辆车装配情况都不一样。
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18#
发表于 2023-6-17 18:02:07 | 只看该作者
我也是觉得笼头骑起来别扭 说不出的累  虽然我是150冲刺
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17#
 楼主| 发表于 2023-6-15 17:09:34 | 只看该作者
joshon 发表于 2023-6-14 22:12
2 g& ]) s; |2 q% v时间长了,你会发现轮胎两侧磨损不一样!

1 ~% a* x+ h3 _% Z' p解决办法是每半年把轮胎调个个儿?
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16#
发表于 2023-6-14 22:12:24 | 只看该作者
时间长了,你会发现轮胎两侧磨损不一样!
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15#
 楼主| 发表于 2023-5-24 16:53:18 | 只看该作者
本帖最后由 comon300 于 2023-5-24 16:56 编辑
7 L. K1 Y2 f" i7 w) c; F2 l
xiaolu0058 发表于 2023-5-24 16:38& D& Y& h6 `5 ]$ D
应该是设计的时候给预载留的旷量,楼主坐上车,看看配重后还歪不。
摇臂连接的部分看不出来哪里有设计给旷量的部分,话说设计上根本就没有留旷量的必要吧
+ c' e: ?  Z0 R+ q( O0 m. L# ~, a/ v! o4 H# J% T
我现在每次骑这车超过10分钟就开始腰疼,觉得不是车把歪就是座子歪要不就是我歪。再骑试试吧,实在受不了只好换车了$ B& z* v# Y, }, G$ U# m  h
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14#
发表于 2023-5-24 16:38:18 | 只看该作者
应该是设计的时候给预载留的旷量,楼主坐上车,看看配重后还歪不。& P( R; {6 S9 p: v$ X2 r6 c  w
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13#
 楼主| 发表于 2023-5-18 17:33:06 | 只看该作者
hiyugioh 发表于 2023-5-12 10:23
+ a- {6 n0 c/ `/ o/ q这个问题我买车的时候也发现了,销售给我说的是你坐上去以后再看歪不歪,如果不歪就说明这是设计的时候给预 ...

) @3 B# k0 ]4 x) w8 i( y纯属胡扯,估计培训的话术
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12#
发表于 2023-5-12 10:23:22 | 只看该作者
这个问题我买车的时候也发现了,销售给我说的是你坐上去以后再看歪不歪,如果不歪就说明这是设计的时候给预载留得旷量。。。
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11#
 楼主| 发表于 2023-5-11 11:59:41 | 只看该作者
chtq 发表于 2023-5-11 09:46+ w* V0 i: J5 }) O" v" B  I$ Z  j' Q
没有说质量,只说车型

6 D0 c" d' x5 A$ cVESPA有国内组装的?
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10#
发表于 2023-5-11 09:46:41 | 只看该作者
comon300 发表于 2023-5-10 10:34
/ x* [$ V8 r3 k4 v, V1 [& }越南产还不如国产呢

* Y7 C, Y1 |, l  L1 p没有说质量,只说车型
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9#
 楼主| 发表于 2023-5-10 10:34:38 | 只看该作者
chtq 发表于 2023-5-8 09:481 }; B. S. T% l; ?! l& @5 L$ V0 S" v
很明显,越南生产的车型比中国生产的车型起步高
: D- K# H) @: H; P
越南产还不如国产呢
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8#
 楼主| 发表于 2023-5-10 10:32:53 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2023-5-6 18:591 ?' l. j$ k$ v) v- K( c, D
你这个真的是肉眼可见的前轮跟车身不在一条直线上!我的是意产的,速度稍快的时候,可以撒把骑,低俗是不敢 ...

: r* S9 m# [" T5 f# Q! p如果说是特色之一,比起双摇臂来没啥区别也行啊,哪怕有些微的差距也可以接受,现在完全开始影响骑行体验了,尤其是每次转弯的时候,往左转和往右转用的力量一边大一边小, 我估计这就是骑时间长了腰疼的原因。当然座子硬也有关系
& w% b2 V$ M. V5 |8 M. t

+ O! [+ E) K% U  y+ W1 i% B说单摇臂跟双摇臂一样好我是绝对不同意了。明明VESPA就是眼见着吃老本足够吃无心升级。反而可以说这是我们延续了几十年的经典款式呢1 Y, R0 M  t; g  O$ m
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7#
发表于 2023-5-8 09:48:14 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2023-5-6 19:007 j3 F! c. N) J2 T" T% H/ H
装配工艺肯定是有很大关系的,越南产的耐克品质都不行了
6 u& s6 h7 y! W2 \7 Y) x" ^
! {  g! i+ P6 x3 f- U----------------该评论发布于

" C4 O3 M6 h6 C; g$ [) r, @很明显,越南生产的车型比中国生产的车型起步高
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6#
发表于 2023-5-6 19:00:53 | 只看该作者
装配工艺肯定是有很大关系的,越南产的耐克品质都不行了% B) J" L& e& u0 g% P; g8 t

# y1 X1 v1 p8 U% h' |----------------该评论发布于<摩酷App>
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