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本帖最后由 流动的自我 于 2013-11-6 20:08 编辑 ! I3 h( ?9 X; A4 Q7 P. Z
T. k$ F8 S. K O* w前版:出口版台风貌似和fly150 的走线一样?
" Q8 o5 m5 ]! c% t; |! m3 |+ L) ?/ z# k- S
前几天发帖咨询新车预热时间问题,前版您提醒我把管路包扎下,我没在意,以为都13年10月的车应该不会有此弱智问题了!
& B; _) G/ ~0 ?( o, L: ?' D3 R7 i/ G9 |: {6 v
上周末,我心血来潮,打开了发动机观察窗,看了下管路,果然不错前版所料,已经开始啃了,油箱负压管都啃出个口子了(有点快要破了),油门线也啃了一块,二次进气负压管我还没看! D" c. Z3 G. T
$ S! x5 K- \ b4 U/ r4 ]$ t
才200公里的车
* {3 {$ @' z9 L7 {1 c, ^6 q7 r1 H4 u; A* r
万恶的宗申比亚乔,好几年的前的问题,依然还在,质量控制和改进的部门都在干什么呢?意大利方面的驻厂工程师都在干什么呢?* H9 _$ E, w0 _
1 y5 O; S l% f: D, Y |; i对宗申比亚乔我很失望,我好桑心, 9 p" L9 O6 I4 w5 _
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