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11年骑FLY从318进过一次藏 这是链接 http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17049050&extra=&highlight=%2Bloveicc&page=1 因为当时这车是从我朋友手里接过来的二手 另一朋友说比亚乔的车质量很好 我就先买个二手的试试。 经过证明,比亚乔的车真的很耐操 当然也与我最开始一直用7100有关 高反不明显 折多山照样60码爬上去的 不费力 好多车在折多山都上不去了 有了比亚乔进藏的经历 才有了后来我上GTS的信心 说实话出接近4万买个二手的GTS还是要勇气的 买了GTS后 去年五一征战云南油泵容易过热 后来回来换了电装的进口油泵 跑了一万多公里 再也没出过问题 至少我去年十一一天跑到西安 几乎没怎么休息 油泵都没出现抱死的现象 证明改装成功 后来一次跑三峡回来的路上 油嘴坏了 找WDJ发了一个原装油嘴 装好就好了 除了这 其它什么都没坏过 质量也不错 经过一年多和这车的“摩合” 对这车越发信赖 所以今年五一征战318西藏 就靠GTS了 随行的有一台KTM950 1 n, n9 L7 e, q/ F. U$ G% N7 M
W# b* X/ h4 D2 N. `+ J所以想再征一些V友或P友 一同征战 本人有些维修技术 可提供路上救援 初步日期订在5月1号左右 30号或2号都有可能 有想法的朋友请用力的CALL我吧 15997563515 QQ 1222569 |
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