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出口哪里FLY150是双油门线?

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楼主
发表于 2010-1-7 17:15:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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出口哪里FLY150是双油门线?请知道的蚩尤出来说一下, 也介绍以下版本间的差别
沙发
 楼主| 发表于 2010-1-7 17:16:13 | 只看该作者
车友
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地板
 楼主| 发表于 2010-1-7 18:06:22 | 只看该作者
请知道的朋友出来说一下
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4#
发表于 2010-1-7 18:31:29 | 只看该作者
是双油门拉线的,和RA1一样
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5#
发表于 2010-1-7 18:44:34 | 只看该作者
打酱油飘过~~~~~~~~~
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6#
发表于 2010-1-7 19:22:02 | 只看该作者
以前的单油门线的FLY可以直接改装双油门线吗?
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头像被屏蔽
7#
发表于 2010-1-7 20:05:28 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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8#
 楼主| 发表于 2010-1-7 20:32:22 | 只看该作者
出口新加坡的不是单油门线的吗?
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9#
发表于 2010-1-7 21:04:33 | 只看该作者
单双油门线有什么区别呢?
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10#
 楼主| 发表于 2010-1-7 21:31:07 | 只看该作者
是否欧洲的才是啊
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11#
发表于 2010-1-7 22:05:32 | 只看该作者
干问下,双油门有什么好处呢??
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12#
发表于 2010-1-8 09:49:52 | 只看该作者
双拉线的好处就是降低了以外情况发生时的危险程度! 但是从维修的角度讲,当其中1根断了的时候,另一根寿命其实也差不多了,还是要一起更换的!
& V6 y1 n- _7 o( y2 z" K4 C% f, B
熟悉汽车的朋友可能知道,一般的小汽车(或者水冷摩托车),节温器只有1个.但是象奔驰之类的车,都是2个! 也就是说其中1个失效导致开锅的时候,另一个仍正常工作! 但维修的时候与油门线是一样的,要同时更换2个!2 P* n% J1 V- Y6 D$ x! E5 s+ z+ y" J

$ f+ @/ C5 @( F: |! [最终付出双倍金钱代价的永远是消费者.
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13#
 楼主| 发表于 2010-1-8 19:45:59 | 只看该作者
我想确定哪个版本的才是双油门线的
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14#
 楼主| 发表于 2010-1-10 18:31:47 | 只看该作者
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