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本帖最后由 85197 于 2012-5-16 13:58 编辑 ! _# m, O# A; t2 m; n( D. L) H% v
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近日由销售店从厂方给发来了合格证,一致性证书的相关手续,再去店里补开了手续。
! [1 V+ }# D- U5 C4 u5 E# ^立即着手上牌事宜,最先想到的是车架号的问题。
& o* Q/ m$ ~$ ^: U }9 j说到这,感谢店里的大哥,很迅速的帮我解决了这个问题。
* t8 A4 B& _4 L$ |1 B( m0 q手艺不得不赞一个,太强悍了,比原厂车架号我觉得都打的好。
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/ J7 \/ u5 B n2 s1 U总之,在经历了等合格证(FLY125的),开发票,重打车架号、发动机号之后,我的FLY终于可以光明正大的去车管所上牌了。3 J$ L7 v; h, ^+ ?( X- [
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注:本地县城无摩托车检测线,不做检查,车管所的人看车只是在拍照的小女孩子去拍照时见一下你的车,根本不会管你是什么车,哪怕你买个铃木,拿雅马哈的合格证去上牌都不会有问题,所以我去上牌的时候,连150的字样都没做遮挡。这点也就是说,买走私车的,可以想办法去找款式相近的国产车合格证去上牌了。哈哈,其余不多说,大家都该懂了。
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98,还算不错了。
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分享一下2200KM骑行感受/ k' b7 F6 h3 S% q
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先说缺点:
0 S+ A$ b; W- v& d5 B7 s1.黑色太不耐脏了,而且一不小心会留下划痕,不建议购买黑色,到现在已经被我粗心的哥们弄了好多细小划痕了。
, j% g8 i$ q# |7 y9 ?2.老问题,多么希望能有偏撑。7 A& U+ v+ O5 L$ R
4 y( x+ W' C9 ?& k优点:
) q, H& w, T& V& l2 |1.骑行稳,什么叫稳,你骑个巧格或者魔戟之后再来试试FLY,就知道了。我原先的车是魔戟,其他车暂不发表意见,魔戟在速度上60的时候,已经心里没底了,飘忽的厉害。但是FLY,我跑到80,一点都不紧张。感觉车也很轻松,0到90这个区间,很线性的就上去了。, q8 ^$ [$ [- B/ P% u( X
+ j m7 U" G9 F( B. K. C' b2.刹车很给力,关键时候,100到0的速度比0到100的速度重要太多了。
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总结一下:
6 ]) G, e7 \6 v+ \" @2 y油耗,现在没详细测,不会比普通125踏板高多少,没必要那么斤斤计较了,没油了就加,每次加50,一直97,大概能跑180KM上下。9 |5 w- K& c' b8 u' c& h
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1400多公里更换了微爽踏板专用油,骑行到现在,感觉声音顺畅,听着很舒服,震动小。每次启动后热车2分钟,会感觉到怠速明显下降,声音听起来就柔和了。
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启动时还是冒黑烟,蓝烟,正常现象,不用管。4 d- {! x4 O: [% ~7 b
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极速,在2000KM的时候,试过一次,到了大约103的样子。FLY的表还是比较准的,和汽车表对过。这个速度我很知足了。
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3 J0 W) N; Y [8 k% h+ [& I2 P5 q总之,选择FLY不后悔,这是一辆值得信赖的好伙伴!
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1 d7 W" v2 @0 E下面开始上图( Y$ n* H J1 p* W4 R
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: Q; t2 H5 j; r- [; N汉江边的夕阳; D1 u0 h& x' @4 i4 G' f
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( E# x5 ?/ y3 { T3 `' u6 ?第二张夕阳, h/ T& T6 S4 S5 E H6 P
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3 H3 U( [( O; {2 }+ Y$ P汉江三号桥
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仰视一下胖墩墩的FLY1 K& s" M( }- p$ v( F6 h
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自己选的车牌,898.
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是不是有点歪屁股了?7 T' O& R' y9 y' \
) U( L* D6 }$ }3 U! _) o
% g& v$ N2 S% Y4 B: m- B汉江边风景
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4 c3 J. L3 i( `- H0 P3 \. U前面车牌亮一下, C1 A& C! n& n* h1 j+ b
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45度,赞一下在四姐那购买的前牌照架。: }- W6 O( _( A
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! e7 E% ?6 r! v* [" S5 S+ k- `5 F1个月多一点,2200多KM。
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FLY与大桥的合影
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侧面
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' t5 E4 N) w; \ J3 `4 _% X音乐喷泉,压缩的太...
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# a0 D, r& M, h( u8 [# D/ M) ?8 V7 V7 t. K0 k8 o
现场效果不错,拍不好
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" _! F9 C5 z) P8 V' N现场光影效果很震撼的
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3 z* Q$ K/ `4 A7 S7 _) t7 s同上解释
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" q; N3 F. r6 k* a$ Z" B- p还不错
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