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昨天发了个帖子问了下碳管绑带掉落的问题5 @5 m& E, a, R
http://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D1+ p/ x9 V9 S0 N
发现不摘除总是个祸害,于是昨天冒着高温还是决定把国三去掉
& u9 c6 g. r3 M+ T# l6 g( }9 J5 Y/ H0 I
工具 十字螺丝+5mm六角螺丝, 扎带几根,有条件的话弄跟玻璃纤维管(防烫) O# [. F# p! G4 Z3 k
6 ^' a2 i0 w" f+ q8 k+ o
我的车是13年5月出厂的,发现和前版发的教学视频帖子有点不一样的地方,
" x: p& w) E' _: f! ]' |去掉壳子后,发现碳管上面的那根三通管,没有加长部分的管子,直接就是个单向阀,见图1,所以没动+ N$ F8 Z0 ^8 s/ y( M' P
直接拿掉碳管,和倾倒阀,上面多余的管子还有卡扣保留, E% s. L9 L/ o9 D0 @2 u# E
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图2 多余管子剪掉,上面有个多余的单向阀和胶套,保留
/ h9 [- M; G" l6 c图3 把图2多余的那个单向阀安装上,多余的卡扣就派上用处了,别装反了,对着图1单向阀吹气,图3单向阀应该有气流出来
, ?; [, ?( [" N5 Y: V; i0 I图4 安装到位,扎带困紧
& X2 Y8 @, @+ M# m图5 管子不够长,其实还有一个大概30cm的管子,不想再接了/ _# f9 V# H3 D( A
图6 固定好的位置
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! X/ r" T4 F, }7 P. i N这样改法不知道对不对,请大家指教" Y5 I7 U" W8 }: Q# X
今天开了20km暂时还没发现问题5 r( A# |* s1 m' N# b1 ~
单向阀不去掉可能不够好,但本着能偷懒就偷懒的原则,基本就这样了吧
$ D6 E+ u! o" s" S" O$ t如果可以的话图1中的可以直接堵掉,图3中单向阀的可以用家用净水器的蓝色连接管代替,因为那个管子很硬,粗细也正合适,连接后,碳管上多余的金属卡扣还能用上,用软管的话只能用电工胶布和困扎带了。 |
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