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看了这么多贴,需要有一个系统的总结,我先来说一些,等于开了个题,最主要的是通过集体智慧拿出一个较为系统全面的贴,不知谁愿意花些精力写出来。
+ `& T3 Z2 f* n9 T飞翔50:(1)极速带人65,不带人75,大约90%的飞翔50车主都认同这一点#可是部落目前一共有多少飞翔50车主呢?
2 p6 n/ x' x. a2 C6 b3 } (2)油耗带人? 不带人? 在我的映像中没几个车主提及# I: F' K. n2 q8 D! @$ s3 ]
(3)正常寿命,现在还不知道,没有车主嚷嚷车坏掉了,拉缸了等等
6 m% W& x. D) r0 y (4)是否要拆限速,不拆跑不到70对吧?, S, f3 y% R. P! L$ c$ J
飞翔100:就差25西西到125,就差1000快就可以买到125,买到125就是一个全新的概念,100是否还有继续存在的必要啊!
8 O) R1 }4 _/ R {4 a淑女50:(1)极速带人?,不带人?,没有多少淑女说这一点#是不愿说还是什么?可是部落目前淑女50一定多于飞翔50车主!, l! b* y( c& v, k+ I8 o# P' Z( [9 ?* h
(2)油耗带人? 不带人? 同样在我的映像中没几个车主提及#
" Y$ X$ K: [6 ?( P; c" ~' w (3)正常寿命,现在还不知道,没有车主嚷嚷车坏掉了,拉缸了等等
3 r. V$ q+ O/ W2 D; R& x# }2 R; q (4)是否要拆限速,不拆只可跑40对吧?. d. z" _. `" }" ?* d/ G* }8 [) G
淑女100:拥有的人数远远超过飞翔100,原因是淑女没有125,如果有的话100还有多少人买呢?' q9 N' X, y* \& g9 K- p/ {
飞翔125。。。。。
; L. w+ k2 \! g8 R8 ~" p飞翔150。。。。。* Q. m# W8 ~0 ~: g/ J/ ~9 F
上海有个闵什么店,有进口的,还有上蓝什么的。。。
2 v0 t. @- f0 r7 s: @还有淑女、飞翔与生么车PK之类,有没有一个科学的、统计学方面的结论呢? |
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