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前面250公里是真的磨合期,只跑50码,感觉共振较大(可以是因为我以前骑踏板的原因)。
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第一箱油忘记关风门只跑了400公里就打副油箱了,我日,浪费啊。第二箱油跑了357公里加油50元,第三箱油还没跑完,不知道能跑多少公里。
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( H s% l6 H# g) Z- n# T从250公里以后开始爆表(不要紧张是爆转速表)。某天晚上去白马,下隧道1.2.3.4档全线飘红,上了5档以后只跑到110。前段没有参照所以不好说,不过只要肯抽,超越FLY125很轻松,尾段到110应该还有上的余地(当时离合器分离清,还没调好)。 ^; m; |5 @: L1 G
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制动性能优越,这是大大出乎我的意料的。有准备的情况下80码一脚踩死不会甩尾。 ; w' \& s0 O2 R5 y
6 _. s( R# l$ i& _' b5 Q- g$ y发动机声音蛮正的。换了3100,10W-40的机油油门及离合都蛮轻的。 Q0 i5 \3 r2 n" i6 n. O$ D% o
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不足之处,低速扭力不足,塑料件工艺粗糙。
( C& b) @! n3 C0 J: q) k对于这种价位的车来说,我还是比较满意的。
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昨天晚上跟后山王子下隧道没跑赢他,最高车速115,我要改,我要改。
0 L: T+ X8 e1 {% K其它等我嘈过瘾了再说。
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还是那句话,欢迎来嘈。
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原贴BYQ150-2千公里感受
; {4 s) D" F6 r- _6 r5 \3 X- dhttp://www.xici.net/b935135/d90429875.htm |
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