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9#
楼主 |
发表于 2011-1-11 09:02:42
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只看该作者
本帖最后由 北京比亚乔 于 2011-1-11 09:05 编辑 4 l, }8 k' G# p* B% K( P0 |
qs83598359 发表于 2011-1-11 08:55 ' x. T1 z; I5 I* ~8 a9 d* Q
baidu了一下,知道了~~~4 N/ w% d3 o. V" D
1 在手动换挡模式下的进档与退档按钮
2 ~ C- a' Q+ a4 |' t) N# l( [2 GEAR MODE是切换自动换挡模式和手动换挡模 ...
6 x! j0 ?5 t3 C& `) h7 G( m+ S, L1 k4 z" ~( ]
回答非常准确!: ?) o2 @9 L: Z' o8 q4 u
转点东西过来供大家参考!8 h2 E6 e- L5 e9 v6 n, W
骑行操作简介:) t% H/ E( H, o3 Z4 r/ j
1、上车、插入钥匙并打开至ON的位置,仪表液晶屏出现MANA字样,同时所有的仪表指示灯及指针执行自检;
! e' w4 z5 ]2 f2、踩下后制动或捏前制动同时按启动按钮,发动机启动,爆出典型的大排量双缸发动机声浪,常亮式大灯在发动机启动几秒之后点亮;' H5 l; ?& d$ y1 g$ n- @* }% U& ~" U
3、由于MANA850采用的是自动离合器,没有空档,也无法采用档位驻车,所以配置了驻车制动器和侧支架开关,侧支架未收起加油门会熄火,车辆无法行驶。发动机启动后就可以选择驾驶模式:旅行模式、运动模式、雨天模式及人工换档模式;6 N( |( b: Y0 {8 |) _
4、选择驾驶模式、放下驻车制动手柄、收起侧支架(操作步骤顺序不限),剩下的就是体验MANA850带给你的快感吧,在行驶中可以任意变换驾驶模式,如果采用人工变档模式的话可以采用脚踏顺序变档,也可以使用左开关总成上的“+”“-”变档按钮顺序变档,这个和汽车的手自一体变速器操作模式一样,在仪表的液晶屏上会显示相应的档位。不过感觉这个人工变档有点鸡肋,在使用过程中并不爽,尤其脚动变速踏板在使用过程中基本上没有换挡的感觉,没有那种入档的感觉。;
* o I+ ]; {) `! }1 L* o$ s5、MANA850的自动档设计让菜鸟都可以驾驶大排量街车,只需专心驾驶,无需考虑油门、档位及离合器的配合和控制,也不会出现操作不当导致的熄火。有点像单反相机中的AUTO模式,傻瓜模式+高性能。/ ^4 s3 i9 D$ t0 ~. G7 l
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