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9#

楼主 |
发表于 2011-1-11 09:02:42
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只看该作者
本帖最后由 北京比亚乔 于 2011-1-11 09:05 编辑 2 x( w: T& c0 L" C; g" c. V$ g
qs83598359 发表于 2011-1-11 08:55 ! Z7 x6 U/ `! ^7 F
baidu了一下,知道了~~~7 X' n$ _$ h, o* j
1 在手动换挡模式下的进档与退档按钮
( Q9 z/ H& s+ R6 p; J1 p; S2 GEAR MODE是切换自动换挡模式和手动换挡模 ...
3 j6 B3 [% Z, b9 `9 z. z/ _- [- g
7 { Y1 I# G3 g$ u 回答非常准确!
; D6 }8 a/ R/ Q- c3 C5 U转点东西过来供大家参考!1 T; f0 T; P) Q
骑行操作简介:
, K& c) v x7 s9 B' [( P1、上车、插入钥匙并打开至ON的位置,仪表液晶屏出现MANA字样,同时所有的仪表指示灯及指针执行自检; 1 Y% y* s# J' K- R# ~& }8 b
2、踩下后制动或捏前制动同时按启动按钮,发动机启动,爆出典型的大排量双缸发动机声浪,常亮式大灯在发动机启动几秒之后点亮;! [9 A* [# Q2 B
3、由于MANA850采用的是自动离合器,没有空档,也无法采用档位驻车,所以配置了驻车制动器和侧支架开关,侧支架未收起加油门会熄火,车辆无法行驶。发动机启动后就可以选择驾驶模式:旅行模式、运动模式、雨天模式及人工换档模式;( A; u& H# i- I/ p$ B
4、选择驾驶模式、放下驻车制动手柄、收起侧支架(操作步骤顺序不限),剩下的就是体验MANA850带给你的快感吧,在行驶中可以任意变换驾驶模式,如果采用人工变档模式的话可以采用脚踏顺序变档,也可以使用左开关总成上的“+”“-”变档按钮顺序变档,这个和汽车的手自一体变速器操作模式一样,在仪表的液晶屏上会显示相应的档位。不过感觉这个人工变档有点鸡肋,在使用过程中并不爽,尤其脚动变速踏板在使用过程中基本上没有换挡的感觉,没有那种入档的感觉。;
! [% ?% T7 J' ]7 h: D# J$ X U5、MANA850的自动档设计让菜鸟都可以驾驶大排量街车,只需专心驾驶,无需考虑油门、档位及离合器的配合和控制,也不会出现操作不当导致的熄火。有点像单反相机中的AUTO模式,傻瓜模式+高性能。
" {6 f0 J$ H) ?: o2 e+ V4 r) G1 X0 ^4 f% y( G" s5 z+ J
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