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这次应该图挂不了了吧!
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1 k2 }3 W+ Y8 @4 F从上周某天开始至今天0:13差不多的样子正式完工,整修内容(不分先后顺序,逮哪儿整哪儿):调整车转向轴承、添加减震油、方向调正、后挡泥板校正、轮毂喷漆、车壳重装。下面图文结合详解。
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: G# G: a, r' E7 h! d轮子刚喷完取回来迫不及待的装上车轮和车马桶就拉出来了,在外面骑不带锁,很安全,哈哈。重装完车胎气压前2.0,后2.2。& s3 L1 q5 V$ [1 N/ c3 Y$ B- u3 x
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9 Z" N$ A0 }: {/ N# l感觉轮子还是比较OKay的,老妈说太难看,我个人认为是有代沟了……
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: ~$ o+ n' u9 {/ ^, q- R" p刚拆完车冲动了把扎带弄断了,出来小跑凑乎绑着……车把有点小歪,要是踹两脚还回不去这里有个螺丝,拧松了可调,蓝色带子上方的,后来发现不弄断扎带一样可以把扳子伸进去……
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黑色的是后减震,中间的铁架是后挡泥板的架子,一共三道螺丝,拧松两边的就可调整了。
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来张更清晰的!说实话松下的相机也不赖,对于咱业余卡机足够。7 \$ a* J$ n9 e+ C2 C& P5 X
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! @1 n/ S! T7 r( F( r( |一不小心跑到八一公园了,嗯歇歇,抽根烟,空气还是不错的,就是小乔……穿了双鞋就跑出来了,影响市容了有点……1 D& }) r( `3 ^; Y# e1 O: z9 [
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; B8 A7 E7 E1 i反光条还是挺管用的' S0 M1 \2 D9 p& I/ v& D- a
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9 I3 W! E0 ~% _2 H: |$ a n卸后轮的时候排气太难卸(想自己卸的最好先喷点松动剂,还有10个的套筒扳),于是 运用了宇宙第一定律——大力出奇迹法则,狠好用,狠神奇,把排气搬开终于取下轮子了,装回去的时候就容易多了,之前也没看螺丝位置,不知道这样算不算ok。
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唉,镜头有点脏了……离灯火辉煌的街道只有百米之遥,但是却有另一番情调!
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+ Q Z/ C1 [: K+ L9 P% L4 r路人甲,听说是梁姓人,只有背影,说我的小乔就目前的情况影响他形象,小小鄙视下。
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这两天太累了,懒得收拾电脑桌,不过不累也懒得收拾……屏幕碎了也懒得换了, * `; ]' j( |+ l/ t4 X6 H" k: u6 z
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* ^, n! P3 v4 P& A' m* ^* p5 t终于竣工了,后面就是俺的工作室,不过由于一苗人施工,so……无图。之前家了前减震油,4T机油即可,加完后效果不错,比之前硬些,原来差不多能压下去8cm,现在能下压5cm,路过上班的铁道,无响声,感觉更舒服了,拆前减震堵头的时候注意离远些,最好用手捂着,里面的弹簧很硬,否则会狠受伤……
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很调皮的样子,哈哈!还有更换了计数齿轮,结果发现不是齿轮的问题,之前撞过一次,不知怎么的码表线短了一节,从下面顶着迈速表就有反应,但是一颠码表线估计会下滑2cm左右,就与迈速表失去了连接,顶到上面码表线小方头露出线套1.5cm,但是还能揪出来2cm,所以找了跟差不多和码表线一样直径的钉子剪了2cm塞进齿轮里,然后再拧上,效果不错!
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小红灯笼高高挂!车牌反光太强大了。小屁屁正正儿的了,哈哈!
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最后送上小伙子游泳照一张,现在的孩子幸福啊!7 x3 V: X' ~- L1 B4 l' v- c
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