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本帖最后由 静安达达 于 2009-12-29 23:41 编辑
1 B3 d9 ~$ r, H2 L/ ], M4 M3 a. o4 c8 ]( n/ Z; x' T
8月入的出口版fly150,开到今天3000公里,第二次报告,把感受最深的部分分享下。0 n5 e4 l- U( i! v! v; u& ?# O7 F
缺点:% p1 {1 j4 m2 x, k
1.小毛病多:100公里后大灯泡坏;500公里前大灯继电器坏;1000公里启动马达内触点脱焊,启动不了(自己没修好反而弄坏,180新购一个);2000公里前后避震过坑到底;3000公里前大灯泡坏、后刹车线断裂。上述两项今天在4s修复,别的都自己解决。
$ y* R- X! B7 T4 T2.低速扭力不够,150甚至不比yamaha、鲁宁等125的车。在车流里窜稍感觉力有不足。
" M: G4 ~: D: Q( K0 L* k3.避震阻尼调教不好,不管过大小坑都不舒服(小坑不软大坑不硬)
: |$ R# K& K( \. P# w8 l$ J4.正新胎差了点,不管下雨晴天,过弯一快都要侧滑。
& O% y3 G6 i- D7 P/ [' Y. z* i优点:% `. u8 j: `* T2 H u
1.发动机巨好:低速极其温顺和安静,和lpg等50的车有一拼。高速平顺,加速非常线形,60、70以后功率优势明显,基本开始在路上的踏板里面无敌。属于高转速发动机。
+ D0 c+ m3 s1 K j u2.车架设计好,过弯非常扎实。6 T* Q. p# z$ c Q+ [
3.刹车给人很大信心。' p. e V" S! H! ^
4.外形很经典,开着车自我感觉很好,经常开过南京西路,引来无数眼光关注。
. u7 j/ C$ T h- q N6 w5 o# y2 v9 s* _2 K) z
总结:非常值得收一辆,买菜逛街、上下班k歌聚会吃饭fb的完美选择。" t$ K$ l: O/ Q8 D: _& N$ _
* `, K: X5 e6 f- z0 u* s其他情况:0 R$ G+ H/ y/ P4 s% }' `/ V4 n
1.新车就换了ngk衣金火花塞
( Y J3 S! G7 l; m0 b2 x4 U, N2.1500公里后使用motul踏板专用机油,1500公里没少过一点机油,一直相信高转速发动机要狠操才不会烧机油。
6 a8 {: z" B1 p y" _) T2 h$ N3.1000公里全车用汽车发动机仓隔音棉做了隔音,效果基本满意,过滤掉部分发动机机械杂音,特别是高速带头盔时,听到的都是翁翁的声音,不是以前的嗒嗒声,很爽。% b0 j+ x1 F! B; S
4.过了磨合就拼命开,起步大油门全力起。基本上大路就60+,一般开到80码。中环拉极速105码。5 s- {/ `6 h8 t% M* Y
5.97#油耗4L/100km |
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