请问出口版车型厂家为什么不提供三包？

cheng77777 · 发表于 2013-6-9 22:00:14

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本帖最后由 cheng77777 于 2013-6-9 22:01 编辑

请问宗申比亚乔为什么不给出口车型提供三包？我们购买的车子，是你们宗申比亚乔制造并且销售到消费者手里的，并不是购买的赃车、水车、山寨车，连合格证等证件都是宗申比亚乔提供的，难道我们购买的车型不是宗申比亚乔合法销售的吗？宗申比亚乔合法销售出口车型，我们消费者合法购买，并且花了比内销版贵很多的价钱，为什么不提供质保？宗申比亚乔，你们是不是违反消法了？这是车子没出现大的问题，如果真出现严重的质量问题，你们宗申比亚乔不提供质保，就等着吃官司吧！

豆豆大圣 · 发表于 2013-6-9 22:07:54

国家总是支持企业的最终利益，以为为国所用。消费者的利益取决你纳了多少税，不成正比的前提下总是袒护企业的。以卵击石以示前车之鉴。

lzw0530 · 发表于 2013-6-9 22:50:10

那就不买它

洛阳台风 · 发表于 2013-6-10 00:19:19

有问题请楼主讲明。。。

mika1205 · 发表于 2013-6-10 01:19:09

豫c-8h938 发表于 2013-6-10 00:19
# v6 ~3 z5 B/ B3 e6 _

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1 r4 k# a8 s. W' g, h E! s0 q有问题请楼主讲明。。。

lz买的出口版fly，400公里时，坐垫微小开裂。lz认为是质量问题咨询质保。被经销商告知出口版车型没有质保....
原帖地址
http://www.piaggioclub.net/forum ... p;extra=&page=1

其实，问题是非常小的一个问题，这里绝大多数乔友，包括在下，都没有遇到过或者根本不会注意，哪怕看到了也当没看到。

主要问题是，经销商说出口版车型没有质保这种说法，这点非常让人费解。窃以为，消费者购买的只是一部车，既然是正常国内销售的商品，对一名消费者来说，内销版和外销版只是商品的两种配置和型号而已，其商品本身的根本性质没有区别，不应该存在售后质保区别对待的问题。至少应该根据比亚乔标准的质保规范提供质保服务。

giftleave · 发表于 2013-6-10 01:30:51

本帖最后由 giftleave 于 2013-6-10 01:33 编辑

楼主好天真，出口版的车虽然made in china，但是在国内的营销程序上与内销版的车完全是两个路径，换句话说，你能以低价买到出口版的车并且上牌，有90%是归功与终端销售商，剩下10%只是宗申比亚乔提供一张合格证而已。
在国内购买出口版的车并且上牌，本身就是在钻法律的空子，所以这其中也谈不上什么法律，如果你想就保修问题起诉谁谁谁，你完全没有证据，三包凭证在哪？保修卡在哪？从法律的角度来看，出口版的车根本就不曾存在过，虽然你上了牌，车辆信息在车管所登记备案，但是你要弄清楚，那些数据都是假的，比如合格证是125cc,大灯是35W。。。。你去起诉，法院一验车一取证，搞不好你自己还会被冠以“讹诈哥”的头衔。弄不好宗申比亚乔还会反过头来搞你一顿。。。

其实买中国制造的出口版车，说白了就是无限接近于合法的套牌，但是假的就是假的，只有国家环保目录上登记过的才算是货真价实的真牌真档，才能享受法律保护和售后服务

sonypsx · 发表于 2013-6-10 05:51:09

能不能给保修，还要看经销商的心情。有名分的保修都不情愿，何况一个私生子呢？楼主还是做好自己维修的准备吧！

cheng77777 · 发表于 2013-6-10 08:00:25

giftleave 发表于 2013-6-10 01:30

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谢谢您的提醒，拭目以待