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本帖最后由 酥中带软 于 2013-4-7 23:30 编辑 " x/ l1 ]1 `# |: }: ?
/ E1 m' ?/ b. y% H* J5 d1 B( A前几天刚收了一辆97年12月的比亚乔速飞乐80,拖朋友找的,给的是哥们价1500大洋,表上显示一万多公里,估计调过了,不过车子不错。
" X4 S# w; u; Z! X" E车是意大利原装进口的,原车漆,原配件,虽然很破,但依然很威武。
P$ C$ V8 j8 I3 E+ _" S启动,一下就着火,很轻松,个人感觉超级给力。
) L7 p/ F, W8 ]怠速,废了很大的劲才调得相对稳定些,怠速是短板,经常熄火,尤其是行驶一段时间后,调的太高又驻不了车,而且很不稳定,明明已经锁死了,可还是会自己熄火。在行驶3、5公里以后,停车时会一串一串的,不知道是不是皮带或变速系统哪里出了问题。有时间拆开看看。# l- d' I& s8 M; a- ] B
加速,感觉加速不是很给力,有点软绵绵的,还没有我的电动大龟加速快。行驶十多公里以后就更是感觉加速无力。
' K4 R) w. [9 f/ c! E+ |( z. q* N低速,40公里以下感觉很痛苦,发动机噪音大,或者是排气管,现在还分不清。提速无力,有时一串一串的,不流畅,有顿挫感。可能是之前长时间低速行驶,变速系统的低速部分有磨损的原因,毕竟十六年的车了。/ i7 P$ m4 [# m0 x i7 o' g
高速,过了40公里,感觉很流畅,像是辆进口车的样子,加速给力,行驶平稳,声音均匀,也没那么大声了(可能是速度快的原因,风声本身就很大了,显得发动机声音小),轻松上60。不过感觉也就是到60,我自己骑70是极限了,60到70的过程很艰难,可能是风阻的原因。到了70,明显听到发动机尖叫的声音,并且伴随着车体发飘,有种要起飞的感觉,抓地不实了。我胆小,没敢往80飚。看以前的老帖说尾速能到90时。呵呵,毕竟轴距短,等调教调教再说吧。, n2 N! t5 s. {, X0 }( L6 B9 U# Z y
油耗,接车时半箱油,加满27块钱,到现在跑了100公里,还剩半箱油,大概百公里3.7个油,我觉得对于97年的老爷车,这油耗有意思了。
% |, d/ K* t4 e' g$ z( t$ Z) N* ^维修,群友们都劝我,要珍惜,要爱惜,因为,因为这车坏了,真真没地方找配件了。当古董好好收藏吧,已经绝版了。
9 T: [6 e8 s. I4 d& ?2 u其他,初看速飞乐80的样子比较丑,但是用了一段时间见,感觉挺好,外形忠厚老实,很有内涵的样子,越看越喜欢,属于耐看型。如果哪天拆开能确定各部件还不错的话,就打算翻新一下,做个漆,换换老化的部件,再骑个一两年,然后入库养老啦。哈哈!
5 G5 q7 t* X! k2 i" D* {+ p' I& F以上是这几天玩车的体会,与众乔友们分享!!独乐不如众乐!! |
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