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请教各位,4000公里了车车该怎么保养了

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楼主
发表于 2009-10-14 20:57:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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1.我的FLY125快4000公里了。。今天感觉车子刚刚提速的时候有哒哒的声音。。感觉是不是气门响啊。。。大家的车车是多少公里调整的气门啊。。1 z' h4 T* j1 ]3 @$ Z+ L6 H4 J
2.气门一般在什么情况下才需要调整啊.& o8 C2 g5 P/ v# L: f6 k
3.因为下不下来机油滤芯..我一直还没有换机油滤芯..有问题吗
沙发
发表于 2009-10-14 21:03:55 | 只看该作者
新车子莫瞎掰!!!不用在意那个莫斯气门!!!机油滤芯反正是要换的,拿个尖头起子从边部戳进去,再逆时针转下来!!!
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地板
发表于 2009-10-14 21:18:37 | 只看该作者
机滤用 L型5MM内六角扳手拆
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4#
发表于 2009-10-14 21:43:42 | 只看该作者
新车一般没有气门问题,不要太敏感!机油换掉的同时最好换滤清,特别是第一次机油
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5#
 楼主| 发表于 2009-10-14 21:45:16 | 只看该作者
感谢各位呵呵。。。
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6#
发表于 2009-10-14 21:45:43 | 只看该作者
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7#
发表于 2009-10-14 22:24:49 | 只看该作者
比亚乔的气门是带有万向调节器的啦。一般正常行驶在1W。KM是不用调气门的。平时热车几分钟行驶就不会有嗒嗒的声音啦。嗒嗒的声音一般情况下是机油没有上到发动机顶部,没有充分润滑造成的。
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8#
发表于 2009-10-14 22:44:36 | 只看该作者
主要是那个通风口把噪音传出来了,FLY125的缸头噪音要比一般车大很多,可别误认为是气门的事.
2 L  t& b) T/ U  K8 Y3 B2 i这个机器,没什么问题,3万公里内都不要动气门,我的车是1万3时检查和调整了一次间隙.在现在马上6万了,机器还很正常.
+ Z- L5 D, W0 L2 d5 ~0 X) I; y2 b* y! q
正常的到公里数你就换机油,换机滤,2000公里洗空滤.齿轮油经常检查,有乳化就换,
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9#
发表于 2009-10-15 03:18:40 | 只看该作者
前程说的很到位啊。呵呵
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10#
 楼主| 发表于 2009-10-15 10:24:20 | 只看该作者
感谢前程的详细解答。。准备换机油,,的时候一定把机油滤芯换下来。。毕竟新车到现在4000公里了没有换过啊
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