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本帖最后由 自由人km 于 2014-8-24 21:49 编辑
: J9 l! |& m6 P
; g, x9 Q9 b5 x7 T6 r08款阿普利亚 圣甲虫250,基本就是穿了阿普利亚外衣的贝弗利,在新款350迟迟找不到的情况下,只能先换这个解解馋了。
' w0 L6 c5 z, c# ?和大家简单介绍一下,车款08,和贝弗利两百的区别:除了外观以外,后轮从140-70-16换成140-70-14,增加提速性能,减少16寸钢圈对曲轴动力的消耗,依然保持大轮羊的通过性;
" \3 v- _" w6 x6 d: Q# b4 e- a% K后制动碟换为240mm,减少后轮高速抱死,并且采用前后联动刹车,制动性能比之前有明显提高;. @- s( a' o) M2 h, S# O3 Z
马力基本不变,扭力提高约0.22,80以内加速明显好于贝弗利200,极速基本一样,140左右(根据车况不同,略有差别);6 R H+ g! f8 f& G. `& h5 Z
电喷取代以前的化油器,油耗在80-100左右巡航,百公里可以低于3升;2 x' C6 h* o, ?
坐高降低,双脚更易于着地- q! l" A4 D3 a, d- S h* L1 [2 g
大灯改在车把上,灯光效果稍稍优于贝弗利,转向时灯光指引更佳,分为高低两组光源,远光直射效果很棒;* @, q% A% [, r. u% I# Z9 B
仪表集成很高,灯光,自检,双闪原厂都配备,原厂自带遥控,防盗和座椅遥控开启;
I+ a5 a: D; T" z! s坐桶内空间较贝弗利差别不大,只是变得更加平整,利用率更高;& N5 V" O# C9 g3 B# O$ m! I* @! q
排气管前段材质改变,不会生锈了 ,尾端和其他新款车型一样,采用不锈钢护罩;2 o: P% K3 p+ i8 x; _$ g7 f
钢圈五辐式,没有贝弗利的开起来漂亮;
( D9 |4 Z! f% P/ w- w$ n后减震效果没有贝弗利那么舒服(个人感觉,已更换意大利bitubo);
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