请问大家这个是比亚乔的什么车，双后减的但很像银帅

smw6193891 · 发表于 2012-11-9 23:34:41

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请问大家这个是比亚乔的什么车，双后减的但很像银帅

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smw6193891 · 发表于 2012-11-9 23:36:32

好像叫125T-80

王子比特 · 发表于 2012-11-10 00:41:29

像银帅

clon27 · 发表于 2012-11-10 00:51:38

宗申125T-80A，发动机及传动等皆为比亚乔FLY,RA1等配置一样，最主要区别在于化油器不是京滨的，是升蔚的，但是经过本人及车友总结：比京滨的节油，力量几乎没有差别，甚至尾速还略高于现在的比亚乔125车型，因为此车为国二车型，我与朋友才买的新台风和原厂FLY150跑过，略胜

可能有车友会质疑，但是本人没有说半句假话，3000多公里改150缸后，现在7000公里左右，平均油耗3个左右，提速比125有力了，尾速表上平路120(都懂得多少有些快乐）

据了解此车是宗申出口巴西的车型，应该08左右就上市了，国内保有量相当少，此车有原厂150的动力，鸭肠哥之前就有两台，150的车型是统一的黄色。说说此车优点：节油（相对其他比亚乔车型），减震适中，最主要双后减（不担心歪屁股），座垫k宽大柔和（长途骑行舒服），马桶超大（可以放下一个全盔和一个四分之三盔），前置加油口（一把钥匙控制全车锁，加油不需立站架直接加油）缺点：车架设计与FLY等车型稍有差异，稳定性差些许。另外电动油泵设计有点缺陷，高温天气，油箱油位过低后，加之雾化严重，会出现供油不畅（所以夏天随时保证油位不能过低），最严重的就是覆盖件很难找到，所以骑行需加倍小心，摔了就惨了。

但是去年就在宗申的官网（不是宗比网站）上看见重新推出了这款车的国三款，好像叫罗马假日，但是一直未见上市，不知怎么回事……

clon27 · 发表于 2012-11-10 00:55:25

热血绅士 · 发表于 2012-11-10 00:56:41

clon27 发表于 2012-11-10 00:51
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换句话说现在的FLY/RA1换了升蔚的化油器，不仅可以节油，动力也能提高？

clon27 · 发表于 2012-11-10 01:02:13

热血绅士发表于 2012-11-10 00:56

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换句话说现在的FLY/RA1换了升蔚的化油器，不仅可以节油，动力也能提高？

这个就不是很清楚了，应该可以实现吧！我记得论坛里应该有兄弟换过，可以问问。

ufo · 发表于 2012-11-10 08:11:41

杰克丹尼 · 发表于 2012-11-10 08:34:06

车子不错能买到？

自由人km · 发表于 2012-11-10 10:08:25

改改化油器吧，呵呵，又可以折腾了

jylkl · 发表于 2012-11-10 11:22:03

小成说的很中肯，大家见机行事，想换个汽油泵太难拆卸了。

风尚明帝 · 发表于 2012-11-10 11:34:27

我看空滤和RA1 不一样这种是不是下雨的时候比RA1的好点
RA1 的下雨骑车会从通风口抽进去水

btvboy · 发表于 2012-11-10 12:42:06

clon27 发表于 2012-11-10 00:55

4 x8 s& G. P5 U- G
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前脸不喜欢

jiandabyq · 发表于 2012-11-10 13:43:04

liuweidong51 · 发表于 2012-11-10 15:10:05

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