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本帖最后由 木头 于 2011-10-6 11:40 编辑 9 `' ]+ f5 ?$ e1 [; I
1 w% {- o) ~8 o" b9 ]1.请教前版化油器前右边回收口为什么要堵死??很不理解!3 P! O2 H4 o/ B- [) k( w1 u
2.请问前版燃油二次回收蒸发器排岀的气口的管子接到什么地方去了?) w5 w- j1 a, d8 Q3 X& h
3.二次回收气(也有没燃烧完的油分子)为什么不能继续进化油器前右边入口进入缸头二次利用?
- s- a' ~" z. E( R4.前版油箱开关下(风扇上边的出气口可不是风扇直吹的气,那是没有燃烧完的回收可燃气体和油分子(那个口绝对不是风扇的吹气口!/ z7 H, K, M! i& [3 P" z' f
5.空滤内都能接收二次回油继续吸入化油器再次混合燃烧,二次回收气和油分子为什不直接在化油前右入口直接进燃烧室?1 U, r: J' g; P+ k1 S) z% \" w0 l
详细如下:6 ^, Z! z/ c0 a" ?+ t7 Z' @
9 P6 j9 h! e0 o
2011-10-3 23:00 前程 9#
9 T$ n4 d6 _6 T$ k* v
& B* t: x! s& V4 T* I木头 发表于 2011-10-2 17:13; @& b: P3 E/ ?# d5 q: r
0 W" \$ K+ K% | v1 D8 B
为什要化油器前右边的管子剪断?那是进气管不要剪断可以连风扇上的岀气口直吹…
: g* X) n( s6 c( z8 m/ e) _ y% i* {6 k z( y. i. Z
LZ你处理的不对,化油器 ... + H6 f+ _* `7 A: n. A, t1 v' a$ j( j" b& l7 n
# z: D2 S" y. f
木头,你的理解是错误的,化油器右侧的那根管子是要剪断堵死的。
8 t' W, @8 z% T V: Q2 j! n: U z
% L3 t; [' {. f那是一根通往碳管的负压管,为什么要堵上它,因为它很容易被磨破漏气,导致发动机进气过多,行驶无力,熄火等问题。还有就算不磨破,中间的一个单向阀也很有可能会在负压大的时候 失灵,导致发动机进气量过大,从而出问题。 6 b. S: x" A3 B E; u5 p) q1 m% \$ v4 e
9 Z" Y9 L( m6 Z( i* Q0 S# m) S3 S( W, ]
堵死只有好处,没有一点害处。让该死的国3燃油蒸发回收装置回家去吧。' N% Z& g, V: s/ m) K
+ Q V: X4 T- l+ j+ d0 s' S回复 引用/ j4 c" ?. }; i3 j
4 K4 _/ q/ R+ a- ?2011-10-4 00:42 木头 10#! i6 D7 c& y. u/ M( D
8 C! O% O2 ]5 R- q0 a
本帖最后由 木头 于 2011-10-4 01:41 编辑
; M$ D8 w5 g- Y, I1 A9 ?6 i) ?' l4 I# g! D/ [8 F6 Q( ?/ `
回复 前程 的帖子
1 ]1 ?6 M \: L6 f+ e. [
) x- E, U' I9 p B+ F' m前版您好!十一国庆假日快乐!, F' [: H, J( I+ G8 m" f% P+ E
8 m4 g! k& l: ~化油器前右边的二次回收入口,直接在右边风扇上口的费气筏头岀口上才40厘米长不会磨破,,现在我们估计有几十辆都这样改的(具体多少没统计过),为什么不让二次费气回流?我的RA1就这样改的现在车况极佳,40元93#汽油(无铅汽油)5.3升北京市区170公里以上(百公里3.1个油也许北京油品质好长途没试过),北京凡是比亚乔小院改过的都很好,也没听说谁车跑毛了……(补充一下:右的管子是费气管是用三通接的一头通炭罐一头通化油器前(回收二次利用)剪掉三通(费掉炭罐,直接一根通化油器前(继续回收二次燃烧),如果直接剪了堵住不回收燃油费气(连国二都不是了),燃油费气二次回收伤害发动机吗?(请教前版,我也是刚玩比亚乔一直是日系车多辆,个人认为回收费气两次利用燃烧更环保 节能(现在两种改国三方案,明天按照您方法我试试,看一下油耗和车性能)9 u$ d3 u4 Q+ ?' o3 T5 Q& ~
, r2 q* F: ]. n# v1 d" K
编辑 回复 引用
# C9 p y: f8 F# ]( }: S) _# C" J% w+ o. T. F3 o7 T! ~ K
2011-10-4 10:18 木头 11#
4 v+ ?" N: T% M. n. F( [
8 H, [* Z8 |/ {8 U- v( K回复 前程 的帖子
& I0 f: _) s# f$ @ j
: e2 s6 [% R: G6 C前版您那辆06年FLY化油器(好像只有一个左边吸气口没有右边的回收口??),个人认为车只要三根管子3 r) C5 f }3 C+ r# w! U
8 D* Q$ M; j& q4 V) K: A; W* ]* a第1根管.油箱开关上口接化油器。
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第2根管.化油器前左吸气口接油箱 开关下口吸气。* u+ c {/ @8 u* s0 p( p t
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第3根管.燃油费气回收直接化油器右边(充份利用更节油)
4 }, Y' ?( K$ s# ~5 m! m
* F- s! S9 l! K- E4.其他管道统统费掉(化油器右边不接堵死车油耗高!!! |
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