FLY，RAI各型号尾牙转速统计，理想状态下的最大速度

majunmmmm

中午吃晚饭没事儿算了算不同的尾牙，相同的输出，后轮转动距离。
7 v; D5 _1 Q8 O: t4 q, m3 {0 R8 _Vespa 150  = 中间轴 2.56转/后轮1转
: d# {! B2 I% } FLY     150  = 中间轴  3  转/ 后轮1转
+ o/ }7 ]3 I0 s* P1 x- o FLY     125  = 中间轴3.25转/ 后轮1转
% _/ D" {6 b0 E8 P; F* h6 w
RA1原厂轮胎周长计算：
6 O$ @! w: D" G) x# ?9 T直径 120 x 0.7(70%) x 2 + 25.4 x 14 ＝ 523.6mm
周长 523.6 x 3.1416 = 1644.94mm
1 ~5 H  J: v/ E0 \' r" B轮胎转一圈差不多是1.65米。

7 F( ]( k# ~: w  z: ^+ P, n, L7 ^FLY原厂轮胎周长计算：
直径 120 x 0.7(70%) x 2 + 25.4 x 12 ＝ 472.8mm
周长 472.8 x 3.1416 = 1485.35mm
轮胎转一圈差不多是1.49米。
* o( n0 w$ k& A
) f: z5 h3 e0 g; }' k
+ o! w9 P3 Y- L, `! z车型        尾牙型号           转动距离（毫米）
+ ]( u) H$ X) dFLY        FLY125             457.027
FLY        FLY150             495.111
! |, c+ ?7 c0 ?( TFLY        Vespa150         579.64
3 f' N; [* g+ V4 M' _5 pRAI        FLY125             506.131
9 X. A8 a. f9 r; p6 |1 GRAI        FLY150             548.307
- m7 n' b7 H$ b, KRAI        Vespa150         641.921

从以上统计数据可以预算出相同的发动机功率，理想状态下的最大速度！ 论坛菜鸟发帖！欢迎老鸟纠错啊！
' |+ ^. f* u; d8 V1 @9 m/ b
9 _: u/ p6 F* W" R) h4 D

VIVO-125

好好学习

老山猫

换个Vespa150尾牙跑的快点

山寨台风

# P8 G: U+ \4 e5 J
4 q! b4 r. N4 K& S" g0 V9 h这个计算就是纯属意淫。
首先要知道，极速如果出现在最大功率转速，极速才是最高的，否则转速过了，功率实际是下降的。
! T% B/ ~: x" t3 T* R: S, k比如你的发动机最大功率是8250转，你极速出现在9000转，提高合适的齿比，才会提高极速。
9 C6 T8 r' R& Q$ f2 d5 A! c发动机的齿轮比是要根据发动机的扭力曲线来配比的。齿比过大，发动机没有到达最大功率的时候，阻力就已经等于发动机的输出扭力，极速就到了。
" h# l' k8 m, X( W1 N8 |/ O并不是说齿比越大，极速就越高。这是论坛某错误思想的典型。
$ _* j. x, c3 W4 Y6 v. ?这个计算就相当于用小学数学来算一个曲面的面积，计算是对的，但是不适用。
简单体现就是你FLY用V150的尾牙，极速不但不会上升，还会下降不少。

gukai6666

顶MJ！
出口版本的FLY150急速为啥比国内版本的125急速高？
, }' k! [) r9 H! g( t除了普利珠重量，化油器主喷，双油门线，大弹簧，剩下的就是尾牙的差别。。。
4 I2 e' u$ a, G6 G鄙人的125按照出口版本的配置改的150。。跑过急速表显118

                               
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. X) M2 h" j! ]! @1 k. a. Q

                               
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6 J* c- _5 t% E% W- ]

$ M7 D5 b$ d" f$ K                               
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团结湖胖乔

详细哈

老山猫

成功案例，元芳哪

强哥来晚了

开到118，可以

jingjingxizi

还需要考虑传动效率系数啊，因为好多车友，出动皮带或者普利珠磨损，发动机高转速但是车速就是上不去！

majunmmmm

山寨台风 发表于 2013-1-28 13:59

. [$ i% b2 c! A- v6 J% R                               
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  W) v+ l+ o: ^6 v- o+ r这个计算就是纯属意淫。
首先要知道，极速如果出现在最大功率转速，极速才是最高的，否则转速过了，功率实 ...

# U/ J* b5 N  b/ Y% u2 v6 ?俺确实是在YY，我说明了吗···“理想状态下”，就是排除阻力等一切外力···

majunmmmm

山寨台风 发表于 2013-1-28 13:59

                               
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8 Z+ P! z* Z! P8 \* G, o$ C这个计算就是纯属意淫。
首先要知道，极速如果出现在最大功率转速，极速才是最高的，否则转速过了，功率实 ...

- R% C1 \+ G4 W* j: I( o虽是意淫，但多多少少都会有点影响的！可以拿两辆车飙一下试试。

zhanwei

125只改150的尾牙，效果如何呢？

majunmmmm

zhanwei 发表于 2013-1-29 10:24

                               
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" s6 o' f5 \5 Q) P$ P/ X3 {: d, J125只改150的尾牙，效果如何呢？

( y3 P* A" u8 b2 P/ e可以肯定的是 起步会变得很肉！

zhanwei

majunmmmm 发表于 2013-1-29 12:37

                               
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可以肯定的是 起步会变得很肉！

急速呢？????