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[故障探讨] 自己换灯泡,和几个问题

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楼主
发表于 2013-1-3 15:39:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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前些日子某迅打折,买了对夜行者灯泡,没空上4s换,而且放假那里人特别多,自己装吧,顺便换手柄5 ]6 s5 A6 C- m2 d! W/ y
去四姐那买了反光镜和手柄,上次摔坏了反光镜,手柄也有点歪。
: X: ]' }) k1 z; q$ S' U4 X把灯拆下来,看了半天不知怎么弄,在论坛里搜了一遍,参考前程的图文和网友的照片,终于下手搞定,美版的和原来的不太一样。5 Z5 x) u. p: ~& m" o, q
前面的箱子路颠的时候老是自己打开,很烦,后来发现大多是没有关好,这次上了点擦车的蜡,盖上时咔嗒一声,希望能正常了。; M7 c- o4 W8 H, d; V% v
! K: d+ Z0 @  E
有几个问题咨询一下,望高手们解答:
3 o9 J# C: m) A$ p$ W, d- R1、前面的壳子碰巧给弄下来,但有卡扣,不知怎么最方便又不会弄坏,主要是中间那个,天冷比较脆
' M0 y9 D# F) p$ [8 k$ S  c( D2、反光镜的螺丝下那个可以动的东西派什么用,难道是撑橡皮的, E8 u! J; R1 a0 _2 V. L
3、美版大灯里灯泡安装是斜的,是我的灯有问题,还是就这样设计的,见图
* C; h  y  }( C# v4、怠速不好调,按理应该调到轮子不转,但还没到轮子停下,发动机先停了,4s说都这样,不知是否正常。: P  [4 U3 M$ c$ ^
& n$ q& B+ a8 W, O! d9 N
沙发
发表于 2013-1-3 15:48:56 | 只看该作者
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地板
发表于 2013-1-3 16:16:47 | 只看该作者
) S! d* X& K2 q2 ~# t& [
问题1,先把两边打开,用拇指按住后视镜安装孔后面两个壳子的接缝处,要按住后面那个壳子,同时另一只手从刹车柄处或后视镜孔处往上提壳子,也就是说,按住后面壳子,提前面的壳子,就可以分开。中间的卡扣把壳子往后上方提。
4 U1 q, w% u/ l2 E( P) |& |3 P5 R" p8 Y4 ]- p/ P# y4 [
问题2 是用来支撑皮套的。8 V( G1 L& f8 _- m. U! h
问题3 都是斜的,应该是这样设计的。
# {: E4 u# _" @" H. o- E问题4 调怠速不以后轮转不转为依据,要听发动机声音。
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4#
发表于 2013-1-3 16:32:15 | 只看该作者
我也想换大灯哎  真的很暗 9 o" p3 R5 |3 ^# G7 P( S* w
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5#
 楼主| 发表于 2013-1-3 16:42:21 | 只看该作者
+ e2 u2 v+ y" Q- S* q* m3 S9 W
多谢前总,很详细,下次就知道了。
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6#
发表于 2013-1-3 17:58:34 | 只看该作者
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7#
发表于 2013-1-3 19:14:15 | 只看该作者
版主解释得很详细了。
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8#
发表于 2013-1-3 19:39:53 | 只看该作者
学习了,,,,
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9#
发表于 2013-1-3 20:06:46 | 只看该作者
真详细!学习了!同是黑色呢!
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10#
发表于 2013-1-3 20:46:12 | 只看该作者
撑胶皮那个小东西在我换大灯的时候弄掉了
1 a7 P( j  `) o0 V  i& N$ A6 q后来发现没有那个捣乱/ E9 n. _; w& `8 K
反光镜胶皮和车壳贴合的更紧了...
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