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本帖最后由 前程 于 2012-11-27 23:19 编辑 ! t; T" v! u4 s9 U
韩五 发表于 2012-11-27 13:35 ; q, U; d- t3 P: j" m/ p* [1 @
前总能给电话吗?你是专家,有问题方便向你请教。行吗? / q2 ?. {$ c, |, a/ l
' L4 K5 U7 k# d9 Y3 s& b
站内短信给你了。" W$ y! ]) s: c& y$ E
" J/ s$ _+ X" |% t! B如果你的车现在是无法启动,那么就先检查油路,是否供油,拔掉油箱开关负压管和化油器进油管,两个管子都从前端插口处拔掉。然后吸负压管,此时进油管就该有汽油出来。如果没有,说明油箱开关问题,不下油。
. T+ V1 T! T1 N) |; k; y. ~: m继续启动一会发动机,拆掉火花塞,看看电极头上是潮湿的还是干的,湿的,说明化油器油路通,干的,化油器的油不进缸。0 b* T' R% K1 T( G) b
油路如果正常,那么检查电路,看 看高压帽插紧了没有,然后拆掉火花塞,插上高压帽,搭在缸头上做跳火测试。有火,说明电路正常。没火或火弱,断火,检查电路。, k+ w- ?. d9 q# O' Y- s3 J
; k% c2 ]* R. }0 x2 B, Y7 B
如果电路和油路都正常,那么就是缸压不足,气门漏气或活塞环密封不好。 |
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