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[传动系统] 有个疑问为啥FLY150的大弹簧更硬呢

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楼主
发表于 2012-12-31 12:10:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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按理说排量上去了,转速可以降低,那为什么FLY150的大弹簧会比125的更硬呢,更硬对转速要求不是更高?( c; R! Q5 O0 S0 P, K
沙发
发表于 2012-12-31 14:08:07 | 只看该作者
这个还真不明白!我的就是150。; e7 q$ B. D! u! B% I  }. k) ~& l
求解!
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地板
发表于 2012-12-31 14:43:18 | 只看该作者
珠子也变重了。看问题要综合去看,不能只理解一点。
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4#
发表于 2012-12-31 16:42:51 | 只看该作者
硬点的大弹簧,可以增加中低速扭矩。
3 P# s! l2 ]" y% o! a缺点就是转速高,经济型不好。这个要和前珠子重量来匹配。6 k2 w* p: I# c  w: k. ]
10年前的FLY大弹簧都没现在的硬,所以10年后的车普遍转速高油耗大。
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5#
发表于 2012-12-31 16:57:52 | 只看该作者
前程 发表于 2012-12-31 16:42
. b% T: P: v$ N, x  I硬点的大弹簧,可以增加中低速扭矩。* e# O4 u. }. t8 z% r) j# Z& i4 i2 C
缺点就是转速高,经济型不好。这个要和前珠子重量来匹配。  o7 `/ I' W) T9 p; T
10年前的 ...

$ @, g+ q, A( M4 V]前程大哥 :两个问题问你6 Y0 Q- |+ Y+ C: Y/ \/ ?
1:我能改部落称呼么?怎么改?
( {# j4 _& F, v$ m$ b2:认识个朋友,他有辆7几年的威斯怕PX125,车况不错,20000,能买么?
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