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回想起这半年的修车经历,我真是没办法用语言形容,我跑便了各大修理行,花了N多冤枉钱,问题依然没有找到,真的累了(大家别怪我罗索,我小小的发泄一下)。
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1 i( s+ u: t* \: ~第一章 小乔回家/ O. _% M( X! c1 }/ `, G; N
年初来西安,去一农家乐钓鱼 见到我伙计,他说他的车钥匙丢了放在这已经半年了让我帮他处理掉,2 [1 {, P9 N& j5 K
我第一眼看上她就爱上了她,我就说给我算了我伙计2话没说 超低价格处理给了我(我真很感谢他)。8 U: c; o9 t$ C
% Z6 r! R2 [, d然后我直接找了个三轮拉到修车的地方,直接砸锁,完了 直接我就骑回家了。
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第二章 漫长的修车经历
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3 j, l4 ~9 y2 M! v. t" Y5 z9 h第2天把车骑出来 溜溜 才发现转向不亮 车没劲,把车骑到修理部,打开师傅检查了半天 说是发电先线圈有一组不发电了 也就是给电瓶供电的那一组,好在我伙计那里有一个拆车的,我直接去拿了回来装上,问题解决了。(声明的是排气和空滤我都弄过 没有问题)
- p% g! j9 n% b5 d. _* m2 D7 E: G: L然后就是速度了,我在网上看说是蚂蚁那修车修的好,于是我就直接过去了,修车的试了一下车,说是环老化了 换个环就好了,他那没有。我就直接在网上买了一套钢和环,(休的那天 我郁闷坏了)我的车还没打开过呢,打来一看 环和钢 根本就没有问题(车才跑了2万1),我日呀,我说算了 既然打开了 就把活塞和环 换了把。
. r7 T( w6 a* ~! h) P(声明下有个伙计说我的是原车是国产缸,我问我伙计了钢绝对原装 没拆开过)这点修车的可以证明.
5 k8 G# Q( Q, l# m; a换了环和活塞 速度依然还是老样子,意料之中。
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# A* S6 [$ r8 j. K, @9 R然后就去了 骑兵 修车的把设拆开 检查了下,后离合没有问题 说是珠子和珠盘磨损很严重,我二话没说换,换了之后 问题还是老样子。崩溃!!- l8 U# {* [* w2 B/ Q0 U
]0 @- Y: c2 C, O3 o改换的我都换了 我现在真的崩溃了 不知道改换什么好了
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1 Z' S0 a: a$ n% r$ a9 Q8 S! \我最近发现了个小细节我看别人的车 怠速一高 轮子自己就传,我的 不管怎么调怠速 轮子都不转。) Q" [+ m% S% d: ]1 k% F8 k a
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我是一个喜欢完美的人,车既然到了我手里面 我就要 不惜一切代价把他修好,可我真的尽力了。5 u# h& y, {, x4 M/ B* ^
' t8 o: C$ }' k/ \0 {* ?- W8 r4 C6 Q另寻找高手,不惜一切 把修问题找到!!(西安) |
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