关于RA1的车改了150死也追不上改缸FLY的车友请进

loveicc

FLY和RA1的改缸车我都骑过  完全是两码事。  FLY的改缸车猛加油门 发动机感觉像被轮子压着     没有空转    RA1也许是轮子大了   需要的扭力更大    但按FLY12寸的改法上10g的珠子造成前普利盘夹不住带了14寸轮子的皮带  最后结果就是滑了   造成加油门了  发动机在怒吼   车子不爱走  
+ t$ T8 V" r( U" a我提两个我自己的看法  也许不对 但可以提供一个参考方向  毕竟我只是做电脑维修  换换集成块，开关管什么的    但我这行对修现在的电喷的摩托车很有帮助   我曾帮修汽车的朋友修好过汽车的ECU  里面原理也简单 ，  CPU一般是不会坏的  除非供电问题把他烧了  坏的最多的是供电模块   再就是把传感器输过来的模拟信号转换成数字信号输给CPU的数模转换芯片  就这么简单  一般就是换数模转换芯片  和供电芯片   扯远了  
( K, ?% u7 L: S+ C/ X6 M1  尝试改14g的珠子  gts上面是14g珠子  有机会我买一套换我朋友rai上面就知道了   gts250的就是上的14g的  就没有起步普利盘抓不住皮带的现象     请不要说250比150大什么的   我GTS还是12的轮子呢  传动不搞好是一个德性。
, ~2 s$ F3 J1 t' j) u2.把后甩块总成和FLY的对换一下  因为大弹簧  和甩块的3个小弹黄一般人不好拆  直接对换 再试   我朋友FLY改150后换黄色的大弹簧起步不如我的没换大弹簧的150 FLY  何况我比我朋友体重重25KG。

再一个不管是FLY 还是RA1  只要骑着总感觉往一边跑    把前轮换成110的宽度的米其林或倍耐力 或玛吉斯  准好  原厂正新太烂   跑个几千公里胎就变形了  当然前提是你没摔过或撞过  前方向轴承 和前轮轴承无问题的情况下。  
/ y  {$ i3 _" K6 L

adiyacom

没见过改150的RA1 不好说话
& ^3 d* w5 B( u" m帮顶顶

loveicc

我们本地二个都改了 都后悔了

xuemushen

论坛的杰克丹尼RA1改的150，你问他一下

ricky

我的RA1 原厂125 昨天在隧道拉到 120 感觉还有很强的背推感  

无所谓??

ricky 发表于 2012-6-9 14:56

& V/ m2 J& `* r2 y' Y0 q9 S5 p                               
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( R9 W2 U# ^4 E0 }& \# e我的RA1 原厂125 昨天在隧道拉到 120 感觉还有很强的背推感

  E) }9 M' V/ q3 ]9 m) h& d
RA1原厂125，能跑到120？？？还有很强的背推感？？
) M- b6 @) v& q. ~你是不是想说在隧道里面超了一辆正常行驶的120救护车，当时突然拉高转超车，感觉有点背推感吧
/ m; s. ?! w* f, Z# j

ricky

无所谓?? 发表于 2012-6-9 15:00

0 `4 X; v. o2 |/ \                               
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, D& x4 z$ G/ S/ \RA1原厂125，能跑到120？？？还有很强的背推感？？
你是不是想说在隧道里面超了一辆正常行驶的120救护 ...

兄弟 120救护车 肯定你先上
. L5 B: p' e3 V- D% s
有勇气出来拉一圈

杰克丹尼

RA1是个很快乐的表，楼上兄弟们淡定

无所谓??

ricky 发表于 2012-6-9 15:08

                               
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兄弟 120救护车 肯定你先上

有勇气出来拉一圈

骑个RA1得瑟成这样，至于吗？还跑120，还背推感，你在做梦吧，真跑到120，你不是上120救护车了，直接上殡仪馆了，就算你表头上120了，那也是你的车严重快乐表！还有，一个小踏板拉上急速还能有背推感，我看你要么病的不轻，要么就没驾驶过机动车！！！
别说拉一圈，拉十圈都陪你，骑快车谁不会？安全行车，不浮躁，不出事故才是重点！
本来是和你开个玩笑，调解下气氛，没想到居然惹恼你了，再奉劝你一句：小年轻莫冲动，出了事故悔无用！

ricky

# s5 L& i+ Z4 K) V& p

无所谓?? 发表于 2012-6-9 15:55

  x# d" Y% o9 \                               
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$ O4 l( _$ E- B" X; x+ b骑个RA1得瑟成这样，至于吗？还跑120，还背推感，你在做梦吧，真跑到120，你不是上120救护车了，直接上殡 ...

1 o  \* x! a$ _! O/ N* V
& T! D6 d$ d3 u8 m# A一看 这套路 就知道 你是个标准的 YP (硬盘) 别鸡冻 拉十圈口气那么大 就像你以为改了150 就能追的上改了150的FLY么......
  
' |4 O7 g0 S- ^$ i# ]别以为 改了150 自己就是 工程师 玩家了 得瑟了 在此只有用家 没有真正意义的玩家 玩家是不会那么SB 去发这种帖子的 真的很怀疑你的智商能写出这种标题

$ f% O" f' Y  Z你知道不 你这帖子只有 一股蒜味 根本 没有气氛
& W) |  m. l- ]( l2 R+ N

ricky

奉劝LZ 等改150RA1 能追上 150FLY 了 再出来得瑟10圈 另外我再送你3圈 这叫 13圈
到时候 120救护车会来陪你的

菊花黄了

算了，别吵了！我就是宜昌那个改了150的RA1，极速比125差了，传动的原因吧，感觉动力加不上来！准备换14的珠子看看哦

无所谓??

算了，我也懒得和这样的人较劲，大家看看他发的帖子和他的回复就知道，不仅病得不轻，而且眼睛还有问题，竟然把无辜的楼主给牵扯了进来，难道你第一次上论坛？不知道什么是ID？还是不知道怎么看ID？又或许你真是个小年轻，一激动把所有人都看成楼主了？哈哈哈
2 s- V9 m- y  @: U哦，对了，我从来没有说过我改过150，我更不会去改150，不知道你是那双眼睛看见我说过我改了150了，莫非你是嗨了药，产幻了？

我的淑女

RA1的表头没FLY的准，FLY毕竟轮子小提速比RA1快，未速两辆车都一样快，FLY提前都比你跑的远了怎么追？不要比两个人的重量；我RA1自己骑110，带人105，我自己体重210斤，未速和FLY都是一样的，关键就在头段FLY领先的那一段。要不你也换成12寸的轮圈准比FLY快！

qiangui117

大家都别吵啦。。看我的数据吧。。真实现改现测。。RAI对FLY。对测。更改相同配件的情况下，还是FLY，站优势，主要还是轮子尺寸的问题，，低速同样扭矩，12寸比14寸起步快一到两个车身。高速情况因为扭矩的下降，大轮子比小轮子更吃扭矩。RAI的转速不及FLY，但轮子尺寸又占优势。所以急速基本与FLY持平的。但由于起步FLY领先，急速持平，所以FLY 一直在RA1的前面，但是也甩不掉RA1。。


% Z* e; D" U/ O4 o   RA1与FLY在急速持平下，表数，比FLY快15公里。建议RA1测油耗应该是115公里算成100公里来计算。