请大家帮忙参考下

风驰电挚

皮带箱有个橡胶管通到了踏脚下,我想把这根管子去掉,在皮带箱通风口用海棉档住,和雅马哈的车一样.不知道这个方法能不能成立?

cruyff-14

先抢沙发

狂奔的蜗牛

那我就板凳

机车道人

什么车型啊。上个图片给你解答一下。

chtq

引用第3楼机车道人于2009-10-14 21:46发表的:
什么车型啊。上个图片给你解答一下。

                               
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FLY125的

xz-小枫

就是容易造成齿轮油乳化的那根管子吧！

xz-小枫

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风驰电挚

引用第4楼chtq于2009-10-14 21:47发表的:
8 b* U  {5 D5 Z  P: f
FLY125的

' J  p3 [  D" @7 v& |5 S8 V, F7 I" |                               
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楼上正解,装海棉原因,一是为了能档住灰尘,二是看看能不能在五六十码时,减少皮带磨擦箱体的声音传到车头.

风驰电挚

引用第5楼xz-小枫于2009-10-14 21:50发表的:
就是容易造成齿轮油乳化的那根管子吧！

7 z) s: T" \0 J                               
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& N0 l/ R5 q# q4 A4 |: t! v, P不是这根,是皮带箱前端有个通风口.

2 W' o+ c8 J+ o0 B不知道你们在五六十码时,特别是下坡时,车头码表有磨擦声音,开始我以为是码表有响,后来发现是皮带磨擦箱体的声音,通过这根通风口,传到车头,跑起来就像里程表里发出来的声音.

机车道人

呵呵。我明白你说那条管啦。那条是发动机的通风管，（在皮带箱通风口用海棉档住,和雅马哈的车一样.不知道这个方法能不能成立?)可以是可以。比亚乔延长通风管的目的是1.让通风更顺畅。2.有效防止灰尘进入发动机箱体。因为在摩托车行驶的过程中底部空气回流是最大的。而且空气回流会带起很多灰尘和泥沙就会从通风口进入到发动机箱体。如果你把皮带箱通风口用海棉档住，在城市路面灰尘不大的地方可以。用海绵挡住通风口相对来说进气量就减少啦。这样如果跑长途的话，散热性能就会下降。这样就会影响箱体里面零部件的使用寿命。

风驰电挚

引用第9楼机车道人于2009-10-14 22:07发表的:
呵呵。我明白你说那条管啦。那条是发动机的通风管，（在皮带箱通风口用海棉档住,和雅马哈的车一样.不知道这个方法能不能成立?)可以是可以。比亚乔延长通风管的目的是1.让通风更顺畅。2.有效防止灰尘进入发动机箱体。因为在摩托车行驶的过程中底部空气回流是最大的。而且空气回流会带起很多灰尘和泥沙就会从通风口进入到发动机箱体。如果你把皮带箱通风口用海棉档住，在城市路面灰尘不大的地方可以。用海绵挡住通风口相对来说进气量就减少啦。这样如果跑长途的话，散热性能就会下降。这样就会影响箱体里面零部件的使用寿命。

                               
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6 q5 g* s4 S; t0 i8 p/ W3 b谢谢非常专业的解答,看来设计这根管子是有一定道理.,我还是尊重原厂设计

前程

同意9楼的,没那个必要动它.

云峰客

引用第9楼机车道人于2009-10-14 22:07发表的 :
! v0 [* X! T3 d- M呵呵。我明白你说那条管啦。那条是发动机的通风管，（在皮带箱通风口用海棉档住,和雅马哈的车一样.不知道这个方法能不能成立?)可以是可以。比亚乔延长通风管的目的是1.让通风更顺畅。2.有效防止灰尘进入发动机箱体。因为在摩托车行驶的过程中底部空气回流是最大的。而且空气回流会带起很多灰尘和泥沙就会从通风口进入到发动机箱体。如果你把皮带箱通风口用海棉档住，在城市路面灰尘不大的地方可以。用海绵挡住通风口相对来说进气量就减少啦。这样如果跑长途的话，散热性能就会下降。这样就会影响箱体里面零部件的使用寿命。

                               
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5 t$ k/ h, e; u

自由人km

写的不错，有待学习
2 r! h7 _& z  I- L原厂设计正是为了耐用
7 z9 ?7 k( k# P, u, `: f% o一般是没有必要改变

狂奔的蜗牛

学习了