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[故障探讨] 新车200公里内的感受、希望对准车主有帮助。不断更新中!

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楼主
发表于 2012-2-14 23:25:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 XIII 于 2012-2-16 18:47 编辑 , V; P9 q2 ^! I0 L8 X& T

, ^# E8 b! K  e: N7 Y* B  车子回来有一个多星期了。这一个多星期来的骑行感受给大家说一下,包括一些自己总结的经验。希望对准车主有帮助、/ n/ p$ t" S$ a/ M% S' f$ K/ j
  装车,这一步貌似没什么注意的,车子大家都会装,车子有可能装好之后,会出现车把偏位的问题,用脚踹两下,就OK了很简单的,而且非常实用,骑越野的都懂,还有就是胎压前轮2.1,后轮2.3!然后就是给电瓶加水,我是加在上线略高了一点点(最近出厂的车电瓶换汤浅的了,给力啊),下步就是加油了(个人推荐97号汽油),加油之后拧几次油门,让油快速到位再点火,这样来得快一点,(我装的时候忘记了拧油门了,点了好几次才打燃。。。主要是有点兴奋,哈哈!)装好之后热车10分钟,调怠速,主要听声音,感觉发动机怠速很连贯了就行。第二步换机油。也可以不用换,调了怠速之后把油加满,就换了摩特3000.来跑磨合、这个看车主个人决定了。然后车子跑了会,车速控制在20—40左右。不是定速的喔。偶尔可以40多一点,没关系的。但是切忌大油门起步,和猛给油门,猛提速。这个车子骑起来操控性比日系车差一点,但是行驶非常稳。让人很有安全感!顺便说下,油位传感器质量确实不怎么样,新车就不准,不过售后很给力,马上换发了一个新的过来,但还没换上(后面换了再说)。第三说下大家比较关心的问题,就是冷车启动,和热车启动。车子放在室外的车库,这几天来早上启动一下就着(不带油门)按下启动键基本2秒左右,不要一按就松,这样需要按2次启动键。热车感觉在熄火后20—30分钟内,都是一下就着,基本不用带油门。但是过了这个时间段,启动记得一定要带点油门。一下就打着了。如果不带油门就需要启动2—3次。(除非停到第二天早上)、还有就是冷车一定要热车5-10分钟左右,根据情况而定,总结了一下这几天启动的经验,我分析了一下是这样的,说得比较通俗,不知道对不对,冷车缸头温度低,按照混合比来说好启动。热车熄火20-30分钟内好启动。但是过了这个时间段缸头温度就降低了。不是很低,又有一点温度那种,就像夏天车子停在室外的温度一样,所以就要带一点油门打火,这样一下就着。但是等车子温度测底降下来了,(比如说停到第二天早上)又很好点火了。所以这个车在启动方面只要找到了规律就很好办了。不对的地方希望大家指证共同探讨!
) {& v4 d0 |! i3 q. J  下面是个人车辆保养的标准,磨合期机油我用的是摩特3000,300.600.1000.(公里)分三次换。过了磨合期用摩特HT100。每1000公里换一次。机油滤过了磨合期就换一次。然后就是2000公里换一次。齿轮油是500公里换第一次,1000公里第二次。以后2000公里换一次。空滤直接2000公里换一次。* R: @. {1 K) S+ d: H
   以上是个人的新车使用感受,希望对准车主有帮助! 再次感谢:前程,四姐,机油哥。
- Y% ~, k+ k  L9 o   最后附送本人爱车图,及QQ:1079410645,车友可以聊聊,呵呵、
. w; D3 H9 ~" N5 G4 F5 O   
* J. y3 U  M. e   更新:今天早上温度还是比较低,启动不带油门一下就着。热车出发。到单位车子停在地下停车场,白天的温度升高了许多,天气很暖和。下班时去启动,虽然车停在地下停车场,没有停在露天,但还是带了一点点油门。OK一下着车,回到家洗车,没有用高压水枪,用帕子抹的。洗完车之后,再次启动,带油门点火一下着,但是开始一两秒感觉车子的怠速启动后很低容易熄火,就带了2秒的油门就好了。再次证明,夏天点火,必须带油门,光按启动键是完全不行的。夏天带油门启动,然后把油门稳个2.3秒,就完全没问题。
* i+ g% }+ D) L' G# c0 N) T3 w& g& C   车子在起步确实比较慢,因为在磨合期,所以没有大油门,没有猛加速,但是0到40确实不快,但是车子优点就是非常的平稳。这点很重要提高了安全系数,车子在压弯的过程中,感觉是没有日系车好压,但是车子过弯道很轻松,操控感觉踏实,完全没有那种虚的感觉、还有就是如果要带老婆的,就把后减调硬两段。/ w( |! P; U6 K- L+ I5 |
   今天早上启动点了一下启动键,感觉车子没发起来,第二下就带了一点油门。感觉今天早上的气温回暖了一点。。。
2 `+ i( a. K: o: O' ?' C7 V1 B      % ]9 [$ w1 Q2 y4 d# a- w
  ; |& J- ^: N& U% s; V% {5 ]

) `9 B# k' M, r1 r/ i2 v
! |6 i* t9 q6 z7 ]. `8 g4 Y* U补充内容 (2012-2-18 16:07):
( B7 p( w1 Z/ z2 u" {传感器今天已经更换上去了,目前骑了一下,没有出现油表指示不准的情况,有待观察。
! }: O- v8 v7 G' W) W( z& u* p7 |车子在室外车库停放1天半。今天下午去打火,不带油门启动了两次没成功,第三次带了一点油门启动OK。室外温度3-6度、

7 z1 m' m/ G: P% c6 @$ ~0 C8 ^( Q8 |) ~4 I
补充内容 (2012-2-25 23:40):3 W. _$ i' T! i4 Y
新的传感器换上去了,用了几天,感觉不错。完全准确。
: u& q  g* W" o
  ]9 q( W5 Y+ G- o# a- I$ A! q0 d- W补充内容 (2012-4-7 13:01):3 R4 e+ @! w3 e7 F2 E  Y+ ?
现在1600公里了,第二次拉了急速,第一次93,第二次103.再悠一下能到105—106吧

评分

参与人数 1油票 +20 收起 理由
xiaodu + 20 本人原创!

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沙发
 楼主| 发表于 2012-2-14 23:26:54 | 只看该作者
坐我的沙发、慢慢看!
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地板
发表于 2012-2-15 01:55:01 | 只看该作者
车主很细心
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4#
发表于 2012-2-15 01:55:23 | 只看该作者
白色得FLY很纯
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5#
发表于 2012-2-15 09:37:49 | 只看该作者
很爱惜啊
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6#
发表于 2012-2-15 10:30:56 | 只看该作者
完全拜读  受益匪浅  谢谢楼主
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7#
发表于 2012-2-15 10:37:46 | 只看该作者
本帖最后由 yindetk1 于 2012-2-15 10:38 编辑 9 |* Z4 G5 w5 E/ k& N
! T' e: a- |6 }! P# c
恭喜啊!
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8#
发表于 2012-2-15 11:03:37 | 只看该作者
奢侈呀
: r. N/ Y3 _' E/ R; R
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9#
发表于 2012-2-15 12:09:48 | 只看该作者
边骑边总结,细心人
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10#
发表于 2012-2-15 12:13:58 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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11#
发表于 2012-2-15 16:05:50 | 只看该作者
LZ  很细心。等待你的  驾车  感受
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12#
发表于 2012-2-15 17:15:49 | 只看该作者
  学习 学习  。
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13#
 楼主| 发表于 2012-2-15 19:12:08 | 只看该作者
没事自己顶顶,车车更健康!
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14#
发表于 2012-2-15 19:30:15 | 只看该作者
这机油和耗材用得真是奢侈啊!羡慕
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15#
发表于 2012-2-15 19:31:48 | 只看该作者
这个保养频率很给力阿
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