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楼主 |
发表于 2013-4-11 06:27:23
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只看该作者
本帖最后由 空中画伞2013 于 2013-4-11 06:50 编辑 & b. O1 `: P- z: U3 r
寒江望月 发表于 2013-4-10 22:03 : G# V( G$ r8 _5 x3 _
学习了!谢谢分享。俺是菜鸟,今天才入手和接触霸伏,明天早上就试试,太重要了 ! \1 W+ R+ X# C# U
5 X. W1 t/ Y! M谢谢分享。彼此都是学习中呢。前几天一直不得要领,没有预热,直接骑起来,你想啊都骑着走了,还谈何预热啊。骑上后只要发动机一动就给油啊。。。生怕油不够,猛给啊接着不是马上灭就是发动机轰鸣一松油还是灭,这样要反复好几次才能勉强走的,这个绝对就是没能热车的缘故。因为刚刚启动只要一拧油门。。那个风门就啪的被强制复位了,立着踩踏时给大油门也会将风门复位的,结果也会马上灭车。
/ _) d: q+ t: i6 e* ` 骑行启动没能发现这个问题只能凭借感觉控制油门,油门一大就复位了风门,这个车设计的风门就是为启动时用的。我本以为着车不易多给点油让它快点走起来,刚有动静就赶紧大油门猛哄啊,那声音是如雷鸣般的怒厚,手忙脚乱的,纯粹是徒劳事得其反。
4 z5 `* X# s S, H 支着车时候确实是可以做到家和兄弟所讲的半脚着车,只要踩塔用力持续住,因为支架很结实,利用体重是直接站在踏板上的,没动油门发动机已经以很平和的转速动起来了,声音小的难以置信,震动轻微,所以赶紧仔细看风门,的确是还在启动处,能维持不灭的原因就在这里,是关键。如此反复皆成功,彻底战胜了畏惧启动的心理。和老化油器的汽车一样的只要风门关闭,一下子就得起来,这是设计的基本功能。
. P _; h, D2 u; ?谢谢家和兄弟最重要的指点
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