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刚启动后怠速是比较高的,后轮自然也是转动很快。化油器加浓阀关闭后,怠速下降,这时怠速会有短时的不稳和过低(这时你车的怠速调的低时,就很容易熄火)。5 h8 D: O8 K2 `9 C
$ P. [7 S; Z% {5 h& e; X6 o有很多车友以为车轮转就是怠速高了,这是错误的认识。
2 p+ _+ |/ F# V/ X3 ]/ `判断怠速是否正常,不能以刚启动那时为准,要以骑行几公里后,发动机充分预热后,达到了正常工作温度时为准,正常的怠速是1600转每分钟,后轮是微转的。此时发动机声音应该是连贯有节奏的,没有停顿感觉。' I! v& L, I5 [
& X) T/ A7 X8 O8 t% w: ]5 C后轮转是因为踏板车的传动设计导致的,离合器在皮带的带动下,转速低时虽然不是结合的,但随着离合器转动的惯性,也是会带动最终轴不做工的转动。0 w1 K% R% H0 L) e* o y/ w
所以楼主,要在热车时把怠速从新调整一下,后轮转动是正常的。要以发动机转速为准,不要看车轮转的快慢 |
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