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[故障探讨] 佩服

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楼主
发表于 2011-6-25 23:00:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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今天后胎扎了拿去补,补好了装排气管的时候竟然接头处螺丝断在里面了,后来一看竟然生锈断的,还有一节在里面拿不出来,真是急,大家想想有什么办法。
沙发
 楼主| 发表于 2011-6-25 23:01:22 | 只看该作者

质量

今天后胎扎了拿去补,补好了装排气管的时候竟然接头处螺丝断在里面了,后来一看竟然生锈断的,还有一节在里面拿不出来,真是急,大家想想有什么办法。
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地板
发表于 2011-6-26 00:02:51 | 只看该作者
同情中,帮顶!
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4#
发表于 2011-6-26 09:50:42 | 只看该作者
哪里的螺丝 如果是杠头固定排气管2跟长的螺丝的话 难度就高了 可以攻个小一号的反牙丝 宁个螺丝进去带出来 不过空间非常小 不好操作  要么换个缸头
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5#
发表于 2011-6-26 14:04:06 | 只看该作者
顶楼上回答。。。
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6#
发表于 2011-6-27 17:14:34 | 只看该作者
消声器连接车体的支架设计时力矩不合理,导致消声器重心太靠后,就好比车体握住的是钓竿的尖端,尾端(消声器)在长期抖动情况下,自然要对固定的螺丝施加一个很大的破坏力。3 d4 [; M( ~" @1 D; Q, e7 r
我上次在成都售后就亲眼看到一台FLY125出现同样的问题
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7#
发表于 2011-6-27 17:54:38 | 只看该作者
嗯,这个属于国产车的通病,螺栓的材质不好!没办法,成本控制造成的。我的老光阳豪汉150,扎过无数次轮胎,还换过3次后轮胎,若干次启动离合器,都要拆排气管。而且那个车还是N手的,到报废螺栓也没有任何问题!!
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8#
发表于 2012-2-21 10:27:33 | 只看该作者
好车啊,就是好车
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