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YBR250与FLY125的选择

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楼主
发表于 2011-12-9 20:03:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我今年26岁,因工作调动,想买一辆摩托车代步和平时出游,偶尔长途。
3 u6 v8 R- O2 B' K+ j0 B上班单位距家120KM左右,国道,一周或两周一往返。
, r9 Y$ p) l4 p* A7 c; G; H如果2012年时间充裕,有去西藏的计划。6 q8 J! s7 U: v( [
以前的一直骑的家里的宗申125,豪爵125,和一个本田踏板。
; b. U7 P/ c' j2 X* Z! q通过比较,最满意的是本田踏板和豪爵。
/ }' ]' N# {0 ~% p+ U. S' J; ]现在一直在犹豫买什么车。) r3 d" i- X5 z4 k# q2 p4 c8 j
踏板:1 n, d7 j4 [3 T/ n' P6 L  h. g
雅马哈的踏板,巧格迅鹰什么的就算了,满大街的毛头孩子弄的响排扰民,影响极其恶劣。9 L+ @* z4 z& r" i' h9 @$ c3 D. }
本田的就甲鱼,魔戟,酷影,弯刀,甲鱼车头欣赏不了,动力太差。后面三个太花哨。不适合我。( z: z( H2 I$ M& z  c8 U: w: T
铃木踏板直接接受不了。
7 w) U2 Y8 E6 ~1 ]1 I! m5 c光阳的,不感冒,样子欣赏不了,弯道情人办下来3W+,太没性价比。
5 ]6 v! {( `8 s只剩下比亚乔的了,很欣赏Fly,样子好看,很有味道,车体做工好。3 T( T/ U% g* S4 t! }
Fly的问题很明显,国三问题,歪屁股。油耗可能很高。不好启动,启动声音不好听,运行声音大。维护保养不方便。小毛病很多,但是整体来说比较厚道。) X6 e1 U4 A( c
而且,逛街买东西方便。
1 j( G0 H- K, q7 Y3 |5 Q* ?; J. ^$ B1 l/ R8 N* M
跨骑:
, T/ K  J  \. L跨骑150以下的欣赏不了,看了GW250和YBR250。9 X8 k. j+ u) ~
GW250外观做的太夸张了,哗众取宠,而且车重太要命了,170多KG净重,倒了我得用吃奶的劲来扶正。而且不是很喜欢铃木这个品牌,新奥拓让我受够了。
) |  M6 Z# m2 y/ [) T4 A/ b7 PYBR250,外观很漂亮,坐高有些高,我应该可以,身高175.
9 g* J' x! G4 A9 K( `5 r: \2 k众人所诟病的油泵,后鼓刹,我觉得没什么,我用车比较注意,油一直不要小于1/2,应该没事。
8 ]! s2 z. @% @+ ]再说国三也改成闭环电喷了。后鼓刹我觉得挺好,因为脚不像手那么灵敏,碟刹的容易抱死。这个发动机是移植自越野车的,低扭应该很足。
' R& _; p0 s0 K. @% k8 [YBR250油箱大,适合长途,合金缸体的话,散热问题应该不大。主要是车轻,空车139KG。
" }( }3 N7 X* a/ J+ e0 h就是声音太难听了,夸夸夸的声音。
0 a8 g" Y4 {) f) V2 c8 M% u. `8 x; ^/ Y# {: o3 I

, ]& e4 W! A$ F0 {. s8 @# E* `* d这是我最近一直混论坛,研究了很久的结论。
- v  P" r- v  C. `2 W& x4 hFly125 价格10500左右,YBR250价格应该在21000.
- y: N9 {0 x0 _! k现在一直在Fly和YBR250之间纠结,价格不考虑。正常油耗差不多。
- X7 A# A' F, q
* d* e1 `/ B/ N两车都有到西藏的前例,YBR是都督,Fly是比亚乔论坛的小伙。前程的FLY都9W7K公里了。" {! J7 Z% ~' N
硬件质量应该都不错。
/ W! i, k. g& f0 b  U( m3 b0 V
; j  S( a; x' f请大家给推荐以下,在这两款车之间选一。
, B4 b; b7 E( q- l+ X& H! a  E9 [7 F7 G% W# \
感谢了!
. z- S3 {5 ]9 {# h7 I4 R  H3 d, g. S& f# f( \

( Z' S6 S. }* u$ y% F8 L
沙发
发表于 2011-12-9 20:31:41 | 只看该作者
楼主不差钱不妨考虑一下阿普里亚200,绝对比YBR250好
* |) s% {2 |) L, Q* V2 B/ A或者搞一辆Fly150,哈哈哈哈$ G1 V* V* H1 k. l( t0 P
! E: ?3 s6 f3 t( i
当然,还是Fly125价格实惠
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地板
发表于 2011-12-9 20:37:58 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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4#
发表于 2011-12-9 20:57:09 | 只看该作者
不买日本货!欧系车扎实!
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5#
发表于 2011-12-9 21:02:10 | 只看该作者
帮顶!都是好车。。。看个人爱好!
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6#
发表于 2011-12-9 21:30:26 | 只看该作者
两款车不同的类型,踏板比较适合城市,档车在拥堵的城市街道中相对比较累,就拿我们这破地方来说,1,2,3又要挑回空档了,相对来说踏板比较适合街区,档车长途利器~也不是说踏板不适合跑长途!相对的都是,而且这个选车基本只能看楼主各取所需了,都是不错的两款车!话说一堆,不对的地方大家指出!
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7#
发表于 2011-12-9 21:32:14 | 只看该作者
综合考虑选YBR250,除非楼主特别喜好踏板。
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8#
发表于 2011-12-9 21:32:35 | 只看该作者
你纠结的不是哪款车吧,而是选择踏板还是骑士车。如果你工作的地方交通不是太拥堵,而且会跑跑长途的话,我个人建议买骑士车
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9#
发表于 2011-12-9 21:42:20 | 只看该作者
YBR250 应该更适合你!!) Z, W* z, p" M
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10#
发表于 2011-12-9 22:19:30 | 只看该作者
欧系车扎实
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11#
发表于 2011-12-9 22:19:59 | 只看该作者
阿普里亚200,楼主不妨了解一下这款车
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12#
发表于 2011-12-9 23:50:25 | 只看该作者
现在不是车的问题了,而是你喜欢跨骑还是踏板。。。
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13#
 楼主| 发表于 2011-12-10 00:17:57 | 只看该作者
本帖最后由 vw_r36 于 2011-12-10 00:19 编辑
6 q8 h: C: ~& R) L# K: H) z7 y9 z1 H) @# ?
听楼上几位这么一说,我也觉得是跨骑和踏板的问题。4 Y% _6 g8 ^. ]" t8 g
踏板方便,市区的优势不用多说,换跨骑手脚不停的。4 R& @$ M4 a' o9 l0 D3 t) z
踏板买菜带东西方便,跨骑别说买菜去超市了,就拿个锁都城问题。' P7 Y; p9 H# p! H9 U2 X* `
踏板老婆也能骑。
3 V* s9 m' y- Q2 N9 S- C3 W0 v% {( V% I4 c) s2 ^0 E
但是相对来说,跨骑燃油经济性比踏板好,这是由传动系统决定的,不争的事实。6 a. }. S: w/ k3 W: A& t8 a
跨骑比踏板相对来说更适合长途。. K2 }* v" k* L
YBR250动力比Fly来说,强很多了。+ f# y- z6 R1 g! C+ {
YBR250是电喷,优势明显。+ P5 Q% m7 y' n# X* G
& n5 X  ^, j4 n8 y1 W' a
纠结啊,上下班这120KM的国道。
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14#
 楼主| 发表于 2011-12-10 00:21:21 | 只看该作者
哈哈,不成就YBR250加电动车的组合。
! \" I- H$ N3 W8 {, ?) V0 C- }$ NYBR250就上下班和平时代步。
* y2 ^$ x% V/ f! X电动车我老妈出去买菜也能用,我偶尔去个超市也OK。; n/ ?% G0 H! R" O2 M
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15#
发表于 2011-12-10 00:56:02 | 只看该作者
ybr250.因为两款车我都有。。还是ybr250好
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