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[故障探讨] 处理国三油箱通气管,需要2米吗?

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楼主
发表于 2011-11-25 22:55:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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     请问各位,想按前程大哥之前帖子里说的将国三油箱通气管改回国二的,通气管直通车底,不再和燃油蒸发装置相连,
沙发
发表于 2011-11-25 23:55:14 | 只看该作者
不用吧 直接剪孔就好了
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地板
发表于 2011-11-26 00:07:42 | 只看该作者
帮顶,国三真是烦人
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4#
发表于 2011-11-26 00:42:44 | 只看该作者
我也想改国二,觉得开孔汽油跑得快。
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5#
发表于 2011-11-26 09:12:01 | 只看该作者
不知道,帮顶帮顶帮顶
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6#
发表于 2011-11-26 09:13:38 | 只看该作者
直接改回国2很踏实,管子不见得非用原厂的,原厂的目前质量很差.参照其他国2车的管路就可以.另外有个提醒,负压开关也是问题大户,备个还是必要的.欢迎骑车来北京
3 z7 ^/ \/ K: R+ r$ T
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7#
发表于 2011-11-26 17:58:43 | 只看该作者
改国二干嘛??
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8#
发表于 2011-11-26 23:51:47 | 只看该作者
/ a7 ?% j* K( u) e# V' \& |
开个小孔蒸发大,难道直接拿根管子通大气就不蒸发???
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9#
发表于 2011-11-27 00:10:06 | 只看该作者
或许可以在管线上加装个进气单向三通阀...这个阀门原本使用在火车机车的点火回路上那个的那个的...这样可以减少油品外溢‘挥发...
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10#
发表于 2011-11-27 09:32:42 | 只看该作者
哈哈,我昨天把300公里的国三FLY骑到合肥叫师傅直接该成欧一,把欧二也给堵了!
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11#
发表于 2011-11-27 22:38:50 | 只看该作者
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12#
 楼主| 发表于 2011-11-27 23:33:40 | 只看该作者
中信科技 发表于 2011-11-27 09:32 ! U% F' y& F! Y; h- Z
哈哈,我昨天把300公里的国三FLY骑到合肥叫师傅直接该成欧一,把欧二也给堵了!
% z- I8 y$ V) r& q4 z0 o0 O
太狠了~$ \0 C2 @  e0 Z* I- R3 T
看了以前帖子里的图,觉得这跟管子1.5米应该够了~
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