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[故障探讨] FLY125 出现一点点小故障,大家有没有同样的事情

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楼主
发表于 2011-7-22 01:04:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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今天启动车子,预热1分钟后,准备出发,然后上车准备加油门,这时候加油门不给力,加起来油门不走,
6 b: S4 T: G3 h$ j+ }9 `有种要熄火的感觉,觉得没有供上油的意思, 大家有没有同样的问题,这样问题出现该怎么处理,需要清理哪个部位?谢谢!
8 X* k( I8 L1 H
沙发
发表于 2011-7-22 08:43:29 | 只看该作者
按前程大哥的方法检查一下管子有没有磨损。
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地板
发表于 2011-7-22 08:57:50 | 只看该作者
可能油路的出气不通畅,油下不去。具体我也不知道那个位置,可能和油箱开关啊还有邮箱有点关系,等前程和渔夫来解答吧,小问题别担心。我见别人有过这个问题师傅给他搞了两分钟好了
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4#
发表于 2011-7-22 09:08:40 | 只看该作者
你检查一下啊负压管看看。。我车子跟你相反。。冷车难启动熄火。加油门跑热了。一切OK 。。
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5#
发表于 2011-7-22 10:22:02 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-7-22 10:25 编辑 ' Y- ]& s6 Z; H* P' ^/ v
7 }* u; ]% q+ {  O% |: b7 f
如果热车情况正常,只是凉车阶段有加不上油的感觉,那是车凉混合比较稀,燃烧不好。1 R, E( X: U. f
如果凉热都这个样,那么检查负压管线有无破损,或更换火花塞检查点火情况。
9 G, S! ^6 o$ D9 G; t) W如果凉车正常,热车加油发闷,那么电子风门关闭不了,或火花塞点火不好!. v* I# j. ^; y% x, @. \1 L  `% q1 C
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6#
发表于 2011-7-22 17:44:22 | 只看该作者
顶前总。。。
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7#
发表于 2011-7-23 11:54:41 | 只看该作者
忧郁 发表于 2011-7-22 01:04 , o( N8 p7 Y8 F3 ~7 ~5 |7 t
今天启动车子,预热1分钟后,准备出发,然后上车准备加油门,这时候加油门不给力,加起来油门不走,
5 ]; [6 l* t( h有种要 ...

" C* Z! R3 d' M$ l- C' ]1 r( a- A6 [最近北京持续高温,由于工作关系FLY125一直闲置。昨天出门正好跑一趟,跟预想的一样,也是你说的情况。我的车是长时间放置,导致油管,真空管里面产生了气阻的缘故,不必担心,且得跑个1-2公里,等机器温度上去了,机油也热乎了,润滑都到位了,一切回复!+ U8 g$ k7 G$ F; z

2 \8 @; C9 ~* `) |% \% [  Z* W- B注:建议别像我这样,有机会还是每天都跑。长期停放(即便是地库),也是非常毁车的,特别是三伏天里,潮气太大,我家桌子上笔筒里号称不锈钢的剪子都生了浮锈了,更别说机器了!!
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8#
 楼主| 发表于 2011-7-23 03:57:14 | 只看该作者
前程 发表于 2011-7-22 10:22 * Q2 u6 J8 {! [+ X4 ~3 L! m8 q
如果热车情况正常,只是凉车阶段有加不上油的感觉,那是车凉混合比较稀,燃烧不好。
9 i' j' @2 G4 f0 x& S如果凉热都这个样,那 ...

: e6 R& A9 T2 n4 d/ X谢谢部落总版主前程哥指教
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9#
 楼主| 发表于 2011-7-23 21:32:08 | 只看该作者
lizheng800 发表于 2011-7-23 11:54
) [* Q6 h+ Q, v0 b, {# v最近北京持续高温,由于工作关系FLY125一直闲置。昨天出门正好跑一趟,跟预想的一样,也是你说的情况。我 ...
, {, q2 w5 s" `, E$ R
谢谢啊!  我放了一夜就是这样
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10#
发表于 2011-7-24 00:06:36 | 只看该作者
这样的问题还是比较多
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11#
发表于 2011-10-22 22:15:48 | 只看该作者
应该不存在存放太久造成的!我的经常停放一周多,都是一触即发,除了电瓶没电。
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12#
发表于 2011-10-23 15:30:24 | 只看该作者
反正中国的比亚乔总是有些这样那样的问题,我都习惯了!
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