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1. 配件质量不好,如各类开关和拉线。-------------供应商太次,与厂家采购部人员“吃拿卡要”有一定关系。9 P2 K3 G$ j5 Q4 C: A
2. 传动箱异响,皮带打边厢。-------------------------同样是供应商和采购问题。
# S8 V8 u$ }, Y% t/ r" _+ G- j9 [3. 车架歪斜。----------------------------------------------组装线工人缺乏培训和必要技能,质量控制QC有失职嫌疑。, |( w. ]: A+ g! o5 ~
4. 齿轮油乳化情况普遍。-------------------------------不清楚是什么原因。
& d0 r, q* a7 A* x' S; @' j5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍----------------------油封质量问题,供应商及采购的问题。6 s1 B/ d. g- B* n5 x
/ j0 i$ s8 R1 I# i" k综合看来,问题主要集中在拉线,油封这些易损配件上。当前国内日系普遍没有这方面的反映,原因就在于他们坚持用NTN,NSK等高品质的日系配套体系。国产车就是在这方面差的多。
, j' F V4 W: y) h+ y$ v
- t; R. B8 h- p! U2 f* `+ u% t比亚乔连火花塞都舍得用美国冠军的,怎么这些要命的地方非用便宜货呢? |
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