fly125远征库尔勒

okok517

新疆大漠人大尾羊踏板车友会从乌鲁木齐出发至南疆重镇库尔勒市！一行10人7车往返1100公里，途经吐鲁番、托克逊、甘沟、库米什、和硕、焉耆等南疆重要县市。由于行程非常紧张，所以走马观花的记录了路上的见闻和风景，还望各位看官多指教！
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2 u# z$ K$ r2 `4 T& G9 Q 对于fly125没什么好说的！综合性不错的好车！

买车之前，在部落潜水N久。早有心理准备，以为一路上会带来不少麻烦！但是令我意外的是车辆状态良好、后劲十足！只有高压帽脱落1次和刹车灯烧毁1次的轻微故障。
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fly125经过我1000多公里的实际使用，认为是一部非常适合长途出游的轻便踏板车！本人于2009年4月29日在乌市南站货场提车，实际里程数为2公里。为了参与5月1日的库尔勒之行，4月30日一天低速行驶301公里并更换机油、机滤、齿轮油，5月1日踏上征程！
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! F1 s. q- P) \/ V 因为带了女朋友和行李，生怕爱车出现问题，所以一路上小心驾驶。就这样平均时速还是可以赶上大部队的！但是在库米什路段里程在650公里时高压帽突然脱落！经过分析应该是出厂装配和长途颠簸所致。装回，故障排除！（就是拆装有点麻烦！）甘沟路段88公里的峡谷盘山路，小车载人平均时速60公里上坡、下坡、超车、压弯轻松自在！非常满意！抵达库尔勒进入西尼尔沙漠沼泽地区，fly125在搓板路上出尽了风头！得益于优秀的减震和宽大的轮胎，让我轻松地进入沙漠边缘！为了安全，由于长时间使用行车灯，里程数960公里时导致后刹车灯烧毁！更换，故障排除！经过分析也是我长时间行车灯和刹车灯并用所致。回程时更换机油、检查气压、清洗空滤，安全返回乌鲁木齐！

关于fly125本人还没有太多发言权，但通过这次旅行对fly125有了全新的认识！它的通过性、巡航性、稳定性、安全性、舒适性、负载性、还是非常出色的！就是维护保养比较麻烦！fly125还是非常适合新疆使用的！本人08年的车07年的发动机，现在里程数1497公里，特此纪念！还会好好爱车，以后车车出什么毛病再来报告！（专揭fly125的短！）
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) r9 \, D& D4 n% }( s$ H; Q (同时还拥有一部改装巧格100，玩大排量车13年，请尽情说我是托吧！）
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以下是此次出行的照片，特此奉上！
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piero

顶一下！

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okok517

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渔夫

虽然路况艰难，想知道同行的其他其他车辆有什么问题吗？
jog 比 FLY可是瘦弱很多啊，还有那部山寨未战，情况如何？^_^
3 z# }0 Q9 ]& e) ILZ为什么不装反光镜啊？

okok517

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okok517

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okok517

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gqf

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top197567

好贴，lz在300km以后就开始带人了，好像应该是1000km以后才可以把！！

okok517

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且听风吟

~~~~一行7人10车往返1100公里~~~卖车之前，在部落潜水N久~~~???????

okok517

今天超过50个了明天再传！