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[故障探讨] 是不是要调化油器?

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楼主
发表于 2011-6-23 12:33:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 meloveye 于 2011-6-23 12:38 编辑 : Z0 E' f3 m- X; V& G0 i- m- k1 l

+ A& E* g$ b* p: }' k0 I) d4 a1 w. a, u+ U' U
今天拆下火花塞,发现白的厉害。中间还缺一块。晕死、看图+ M2 ~8 U- I/ |! o/ {
0 n$ Q- t1 _% X( ~/ [
                               
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# |4 Q* x) R1 O# k" e, G& U: |6 B! R& c; h, G+ t5 U5 a5 P5 U
高手们支个招吧
9 m) x+ k3 b6 v0 n# J1 z还有就是,最近换了h100.有时熄火过一会 再打火,排气会有很大一股烟出来。好像烧机油。$ f& h7 h3 @- q4 z
车车1500公里了。% r$ j2 ?( _$ m
沙发
发表于 2011-6-23 12:36:16 | 只看该作者
顺时针调浓大半圈先看下
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地板
发表于 2011-6-23 13:32:05 | 只看该作者
嗯,中央电极好白啊。这样不太正常。中央电极和旁电极都是“砖红色”才是正常燃烧的表现.
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4#
 楼主| 发表于 2011-6-23 14:10:06 | 只看该作者
化油器调哪个?怎么调啊,我在论坛里找了好久也没找到调化油器的那个教程。
& r2 w  R5 Z, O+ V还有就是在电子风门关闭的时候怠速还是不正常,需要骑行一段时间才正常。热车要热很久。是不是也是混比稀的原因?
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5#
发表于 2011-6-23 15:25:02 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-6-23 15:39 编辑
0 N% M/ B! A, N5 l6 ?& Q" z* a! d0 H
还是换个火花塞吧!
4 K  A  y* F; l! H' A混合比螺钉逆时针方向拧6份之1圈。8 x7 Q: k$ |4 j/ h& ]( Z2 H
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6#
 楼主| 发表于 2011-6-23 15:39:00 | 只看该作者
晕,菜1500公里就换火花塞。
" I2 j" D8 F9 P那我去买个。
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7#
发表于 2011-6-23 15:41:34 | 只看该作者
启动冒眼不是烧机油,启动时供油过多,燃烧不完全的现象。125的车基本都有此现象
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8#
 楼主| 发表于 2011-6-23 15:47:17 | 只看该作者
好的,我去买个换上。
5 k" e- r( {  Q0 O
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9#
发表于 2011-6-23 17:48:57 | 只看该作者
我的体验,FLY要完全热车,需要10公里。* Z0 Y7 j8 V. L3 Z8 ]& L" `9 k
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10#
发表于 2011-6-23 18:00:27 | 只看该作者
顶前总。。。
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