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2007年10月25日,在“宗申比亚乔BYQ150-2被指定为亚洲国家杯比赛用车暨中国宗申车队荣获首届中国超级摩托车锦标赛年度总冠军新闻发布会”上,传来令国人为之自豪的消息:宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司研制生产的BYQ150-2(风行)被中国摩托车运动协会推荐正式成为2007年亚洲国家杯公路摩托车锦标赛指定用车。4 k- w) |7 M `, a4 H0 q! I( h6 J
中国摩托车运动协会秘书长龚红果、宗申集团营销管理中心常务副主任谢志良、宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司总经理孙忠诚、中国宗申车队教练区志雄以及中国宗申车队冠军车手曾建航出席了在重庆市南方君临酒店召开的新闻发布会。6 C- k' B5 U8 Q& `9 p1 l3 S W
2007亚洲国家杯公路摩托车锦标赛是由国际摩联批准、亚洲摩托车联合会主办的大型国际专业摩托车赛事,2007年5月13日、8月5日、8月19日以及11月11日分别在日本、印尼(2站)和中国举行,亚洲地区的10多个成员国派出车队和车手参赛。宗申车队作为中国代表车队,参加全部四站比赛。由于其中一站在中国举行,中国摩托车运动协会根据以往使用宗申摩托车竞赛的经验,推荐亚洲国家杯中国站比赛使用BYQ150-2(风行)作为此次赛事的唯一指定用车。这打破了日系摩托车长期垄断国际大型专业摩托车大赛中小排量指定用车的历史。8 Q( U* q$ K5 @% _. Q
宗申比亚乔BYQ150-2(风行)是由宗申比亚乔完全根据国际专业赛事的技术要求和性能标准设计生产并搭载了意大利比亚乔和宗申产业集团共同研发改进的高性能发动机,使其在动力、加速度和过弯性能都有极其优异的表现。且在此之前,就曾被中国摩托运动协会指定为全国摩托车公路锦标赛的比赛用车,并顺利通过了赛场的严酷考验,成功包揽了2006年全国公路锦标赛西安站、上海站及长沙站三项冠军。由此说明,宗申比亚乔BYQ150-2(风行)能被中国摩托车运动协会推荐成为2007年亚洲国家杯公路摩托车锦标赛指定用车正是对宗申比亚乔技术实力和产品品质的充分肯定。
Y$ l c' }% m: w/ ?4 m宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司孙忠诚总经理介绍,目前,提供给亚洲国家杯摩托车公路锦标赛的比赛用车生产与调试已经基本到位,在比赛前公司还将对这些赛车进行更为严格的检测与调试,确保其各项性能都达到最佳状态,让车手驾驶技术能够获得充分发挥,赛出更高的水平。$ r' ^7 ^# ?8 B7 B: j8 s/ r
展望未来,作为中国与欧洲两个最优秀摩托车企业的结晶,宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司,在实现了欧洲先进技术与本土需求的有机结合后,必定会赢得中国市场的广泛认可,成为最受消费者欢迎的品牌并改写日系合资品牌一统中国高档摩托车市场的历史。+ u# O- E7 h- W; Y" F/ J" y$ O
新华社重庆分社、重庆电视台、重庆日报、重庆晨报、重庆晚报、重庆商报、重庆时报以及《中国机械》、《摩托车》等媒体单位出席了新闻发布会。# U% O! e- F: S @8 Z+ W1 Q
声音--5 f2 n( I- g A' @
中国摩托车运动协会秘书长龚红果:亚洲国家杯是近两年开展得比较红火的赛事,以往比赛采用的赛车无一例外是由本田、铃木、雅马哈三家垄断,今年在中国站的比赛中,将由宗申来打破这个局面。宗申比亚乔BYQ150-2(风行)经过亚摩联专家严格的检测,证明完全合格,最后由亚摩联同意作为亚洲国家杯指定用车。5 {0 s u! Z* a9 P
宗申集团营销管理中心常务副主任谢志良:众所周知,宗申坚定地投身赛车运动已经有9年的历史了,对于宗申来说,重要的不是比赛的结果,而是在残酷的比赛中获得赛车技术,打造真正属于中国的赛车动力。经过我们不懈努力,宗申产业集团多年积累的赛车技术的民用化已经变成现实,也有力地说明以宗申摩托为代表的中国摩托正在以卓越的性能与品质崛起!
$ m8 y8 j* b% s4 k! z7 I& Y宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司总经理孙忠诚:我相信,结合了欧洲技术并通过了赛场检验的宗申比亚乔,在未来一定会赢得中国市场的广泛认可,成为最受消费者欢迎的品牌。我们有这个信心,也有这样的实力! |
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