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: @* N- h& J% t( J5 Z1 _) ^7 O, H9 C" z, d9 k$ K9 u, x! o7 x3 x
5 U5 e" @4 O+ J8 d' o 乳化现象很多车友都碰到过.我把我的观点说一下,大家共同分析一下:
' W* h' Y& ~/ t2 w1 N0 v) B! x原因:2 e) f8 B+ E% f) D' S4 |/ X
齿轮箱通风管开口在皮带箱下面,洗车时就会有水进到管子里,这个时候齿轮箱就成了一个密封的箱体,如果这个时候机器是热的,受到凉水的冲洗,密封的箱体内就会产生水气,与油混合后-结果乳化.! [! X* @0 C o2 b
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预防办法:8 ~5 O: `) }) x; J) t6 X& V0 f3 L8 b
尽量等机器温度凉下来后再洗车,洗完后把皮带箱下端的通风管内的水弹掉.拧开齿轮油加油口的标尺,使箱体保持空气对流.等下5分钟再拧上.
! Z: t7 I7 E- B5 V
3 y' q4 T' x+ |9 v经过本人半年时间的测试,经历了N次洗车实验.始终没有出现乳化.以前没有这个预防过时,也出现过多次乳化现象.$ \- L6 K5 X, z4 \& r- w0 M. `
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4 e- |/ U5 i r) _今天给阿普利亚200换齿轮油,发现油也是乳化的.再仔细观察一下构造,通气管设计和FLY/淑女一样,由此想到发到这个帖子.欢迎大家交流一下自己的看法. |
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