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[故障探讨] FLY125出现无法启动问题..

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楼主
发表于 2010-11-28 17:58:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的是单电启的FLY125,早晨启动的时候突然出现无法启动问题。
- a. q* l, F. ]4 A启动时启动继电器有声音,其他部位无任何声音。
! |' V2 f" r' q% ?
: Z- e3 r# P1 _9 ~7 o/ [6 F求解啊,在线等.....
沙发
 楼主| 发表于 2010-11-28 18:11:35 | 只看该作者
2009年3月购入,至今3000+公里...
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地板
发表于 2010-11-28 18:29:16 | 只看该作者
狂拉油门   多拉几次就应该能启动了   我也碰到过一次
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4#
 楼主| 发表于 2010-11-28 18:32:05 | 只看该作者
没用的,除了启动继电器有类似吸合时的电流声外,其他的什么声音都没有的..
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5#
发表于 2010-11-28 18:41:30 | 只看该作者
单启最担心的事发生了,严重关注~
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6#
发表于 2010-11-28 19:35:13 | 只看该作者
我也有过,但是过半小时左右又能启动了,我也想知道是哪的原因!
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7#
 楼主| 发表于 2010-11-28 19:45:37 | 只看该作者
我这个已经放了一个星期了...
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8#
发表于 2010-11-28 19:47:19 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2010-11-28 19:48 编辑 : k+ i7 ~1 t) R7 c7 r
+ B: D2 U# h% G0 Y
接通电源,按下喇叭的同时看下机油灯,如果喇叭响的同时机油灯没有变暗的话,那么你的启动电机内的接柱脱焊了。喇叭不太响,机油灯变暗,说明电瓶没电了。可以去售后质保!
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9#
 楼主| 发表于 2010-11-28 19:53:40 | 只看该作者
启动电机具体接线柱位置,有没有图片啊?% Y7 T+ t$ j. X) v. U% S+ r; ?. t5 K
$ p3 l  V, ^9 I$ ]6 y1 E, A7 A1 m
就在等你呢,才出现....
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10#
发表于 2010-11-28 20:05:48 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-11-28 20:12 编辑   G. `" X2 C' ?  O- J$ j0 g

2 R  Y( Q5 d& h6 Q马达内接线铜柱脱焊后,应急处理方法是,
, }& J+ |  y3 d( |6 f: n右手抓前刹手柄,[看刹车灯亮后],大拇指按着启动按钮,再用左手搬动那启动马达的正12伏进电线缆[图内圈内红色圆帽],左或右搬动几下,能够再接触到里面的接线卡,这时马达会通电转动,离手,可以用了,以后再锁紧底下那颗螺母,就能长期用了[就是因为底下那颗螺母松了,转动线缆时导致接线柱里面脱焊],这马达是4极马达[4个碳刷
]
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11#
发表于 2010-11-28 20:12:22 | 只看该作者
借个旧电瓶试一试,可以发动的话,电瓶寿命到了
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12#
发表于 2010-11-28 20:15:58 | 只看该作者
; R: @; y7 I7 S1 i
9 g. n2 T% ?7 S" f5 o3 W3 z1 p# p
这是FLY.RA1的马达缺陷,碰到好多个了,只要自己拆过那根马达的接线缆,就很容易导致里面脱焊,但都能简单的就解决了,没有再出现过了
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13#
 楼主| 发表于 2010-11-28 20:23:35 | 只看该作者
我没拆过那东西啊...
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14#
发表于 2010-11-28 20:31:30 | 只看该作者
我没拆过那东西啊...' Z+ @( w3 L& }+ \( D3 N! t' o
pdswk 发表于 2010-11-28 20:23
; y$ w7 f& D& o  I' n' p" w1 @
  d3 U. r- M8 W# x4 C
你没有拆过,装车线上的工人装那线缆时不小心用力偏大,转动了那铜柱,一样会造成脱焊,
+ N# u3 v$ ]9 R0 O[前面我说的搬动那线缆头,目的是要带动那接线铜柱转动,让铜柱在马达内那端能接触到马达里面接电盘的铜片,接触到了就可以用了,
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15#
发表于 2010-11-28 20:39:21 | 只看该作者
学习了
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