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刚入手FLY125,原先想买Vespa的,后来考虑到实用性,经济性,于是还是选择了合资车,FLY125,说说感受,其实原先只开汽车,对摩托实在没什么大概念,汽车开多了,觉得对骑跨车手脚不大协调,再说在苏州这样的小街小巷的城市,还是踏板车比较合适,所以选择了FLY25,而且据说FLY的质量不错,能跑西藏所以,对FLY产生了浓厚的兴趣,订车上牌,搞定。。。。
, |7 n/ D1 K" p& c9 w" m# i( \现在开了大概半个月,有了些不成熟的感觉,希望说错的地方请各位前辈多多指教,首先说说外观,其实整个车从头到尾,还是有一些VESPA的血统,圆圆的大灯,看起来厚实的车头,主要是坐垫宽大坐着非常舒适仪表盘也是一目了然看着非常舒服,最爽的就是它竟然还有个电子表,这是一个常年开惯北京212没有什么表都不准的人来说这是一个莫大的享受。。。。
' O2 M2 I2 r! ]2 z+ { D5 g: V( X# O机械性能,起步比较肉,但后劲比较足,过40码后小小的125发动机似乎有着源源不断的动力,但油耗相对于同级别的日本车和国产车来说,比亚乔FLY属于偏高,但是对于北京212来说这个绝对是省油利器50块油跑了将近200公里。。。
3 K8 X4 Z: A; s) d$ d8 e, }+ O8 h( ~1 O关于苏州就是本地牌不大好上但上个底牌,在非禁摩的城市道路还是可以正常行驶的,现在交警也懒得管,但个人建议车子,牌子一定要合法,这样是个保障。。。。好了再开一阵我的小FLY就能去西藏了
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