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本帖最后由 tonyyjj 于 2021-11-6 15:44 编辑 _# E2 N+ p/ A3 F7 S
8 P# C: v4 G2 `: z: e, l) N- ~
车况:
" K+ `, ?' {' e车型:Vespa GTS300(应该是意大利原产)
6 T. [$ z) J W g- e4 s( d车龄:2015年购置,已行驶18000公里1 j3 B; J% M: e% R1 ~+ {! q
~' ]1 C) V" s+ ?3 l* n" i2 i
问题:【紧急熄火开关】引发以下几个行车故障
2 B7 o; i# y1 g! [- A! \2 q6 `6 L1. 用其熄火后在关闭这个开关后重新启动时,车子仪表显示有电但按下启动引擎开关毫无反应,需反复进行【紧急熄火开关】闭合动作并按启动开关尝试启动;
; o$ j Y, _' P; `4 T5 J
: P8 n t0 ?) C0 ^* l; P2. 行驶中因颠簸或高速共振突然断电导致车子熄火需要停车重新启动,大概率会发生上面1的操作;
0 [8 u8 J8 c, e. V N" R$ ~6 ~6 A4 _+ A0 r4 a) G8 J
3. 行驶中仪表速度指针经常归零摆动并伴随ABS和ASR同时闪亮,预判是电流瞬间断开造成,说明接触不良。
, W0 @" n& O* a7 I- S8 q8 e6 [, R4 j5 T
预判原因:
5 A* E L! d- Z4 y9 U" e% H( fVespa GTS300突然熄火或有电情况下启动无反应【紧急熄火开关】老化造成开关接触不良是可能原因。
: X2 t9 x8 ?" x8 ?8 z3 a6 [6 J(旁证:此车喇叭开关,远近光灯开关都已发生失灵或不灵敏情况。)
, L- A3 M7 F0 D( t5 [7 A/ {
) }! ?9 x1 R- Q1 B解决方案:用排除法0 Z8 m, W. H& O$ X
1. 花钱方法:把这几个老化失灵的开关全TNND换了;
$ X% P0 B2 m# t# g2. 省钱方法:请车行师傅或自己把这几个开关已氧化接触点反复擦擦、刷刷。$ W {1 o) o# T+ p
6 k9 i- A. o0 \9 C% {: a. O! h结果:未知
% `( |; N+ \$ q4 t1 f但凭经验和对比亚乔摩托车的尿性了解,应该能解决这个问题。" j1 k8 y& w2 m* B& t' L8 i1 y( g
& C* w# m- h+ p, K* e, e经验:有类似骑行体验的,可以把这个作为意外熄火,或车通电启动无反应故障的一个原因,判断一下是否是这个开关造成的。
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