阿版125电喷台风14000公里感觉动力衰减明显

太湖樵子

    ——请教前版主以及列位大侠：
' o! `+ q7 p# }& M; H9 n% s5 K5 ]2 G       阿版125电喷台风，14000+70公里，到换机油时间了，去到一家维斯帕专卖店换机油，换的是四姐淘宝店买的10-40半合成油。之前一切正常，换机油30公里加之后明显感觉动力衰减。之后自己检查，发现机油超出油标刻度2毫米，马上用吸管将余油吸出。继续行驶100公里+感觉动力衰减状况没有消除。具体状况是，中段加速乏力，油门拧到底也听不见过去发动机的嘶吼声；通过经常骑行的一段上长缓坡路段时，过去油门拧到底可达到60公里+，还有加速的趋势，但现在只能跑到50公里+，提速乏力。
       ——之后去到一位好友的摩托车专卖店检查，清洗了节气门（不算脏），电喷ECU检查显示正常；拆开高压火帽发现内部松垮，换了一根高压线+点火帽，车子架起来起来（空载）加速到底，可以听见发动机“嘶吼”声了，但还是达不到之前的状态；车子装好上路，感觉加速乏力状况稍有缓解，与正常车况的加速性能相比还是有明显不足；过去下坡加速可以到（表显）113+，如今只能到100......
: x' g, @) i1 T+ M# n6 N        ——有请前版主以及列位大侠帮忙诊断下动力衰减的原因......
      ~~顺带说明下：10000公里+之内，使用的都是全合成摩特机油，基本1500公里一换；之后用四姐的半合成机油，1500公里一换，在机油更换周期方面应该不会有什么大问题吧？.......
$ h! T; ^6 B- s& p        ——请列位多多指教！

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为什么不是5w40的机油？

邵宁1979

挖坟机油加的太多了发动机报废了，不能超过上线。超一点没事多了就完蛋