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RA1前刹车进化首部曲《手感篇》

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楼主
发表于 2011-4-1 23:25:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 冰魄 于 2011-4-1 23:27 编辑 5 _% v9 |% s2 r" z$ s8 m1 u4 k
2 p# R8 ?/ f, j% T' v
进化刹车手感篇.
& A$ r* k! E( {7 H) `( O# Z/ M& Y) ]配件清单:
) N7 G+ `7 p* x/ r* _意大利Grimeca 13mm上泵 (黑金刚原厂上泵)
% v! R6 r& Q  D+ \9 s意大利Fren Tubo钢喉
4 G  i# @; d1 r; i5 Z- C! ]  A钛合金油管螺丝
2 Z* i& C7 c# ~+ l& P! F
6 O3 d, U# o+ u! e. C9 t同样是125的车型,撇开品牌不谈,意大利原厂的黑金刚上泵的活塞是13mm,国产以后RA1上泵被缩水成了11mm.哎......
. C; ~" ~1 y2 V0 h- n废话不多说,直接上图~~~
$ e# h0 R+ L; ?+ u- ]

评分

参与人数 1油票 +10 收起 理由
piaggioclub + 10 原创内容

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沙发
发表于 2011-4-1 23:46:28 | 只看该作者
个人认为前碟后鼓的刹车,最要紧的是加强后刹。
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地板
发表于 2011-4-1 23:51:44 | 只看该作者
长度1米够伐?
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4#
 楼主| 发表于 2011-4-2 00:07:37 | 只看该作者
本帖最后由 冰魄 于 2011-4-2 00:12 编辑
6 h* i* T0 s# @3 ]' R/ k4 r2 [' l0 _( [; ~
95就好!100长了点,楼上QQ聊,38872892
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5#
发表于 2011-4-2 00:28:31 | 只看该作者
动手 能力强滴~
) f% N" z3 J$ Y- E0 S
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6#
发表于 2011-4-2 00:44:02 | 只看该作者
本帖最后由 bluesboyt 于 2011-4-2 00:46 编辑
' n& E0 c3 b) y! @- {4 w
# a+ j8 n- p  e( _顶楼主说干就干!不错的改装!
5 H& `. b7 K; V) C' r& a- L$ O" D& O
/ q! x- v% H. L' |后面刹车当然也想改…可惜难度比较高…
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7#
 楼主| 发表于 2011-4-2 00:46:27 | 只看该作者
后面到时候就换个M的蹄块得了,我很少用后面的.惭愧......
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8#
发表于 2011-4-2 08:46:46 | 只看该作者
支持原创。
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9#
发表于 2011-4-2 12:32:12 | 只看该作者
不错 以前在大树那看到这刹车泵了 有这个想法但是没试 不知道fly能用不
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10#
发表于 2011-4-2 13:15:59 | 只看该作者
这个泵能用原厂的刹车开关阿?
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11#
 楼主| 发表于 2011-4-2 16:24:01 | 只看该作者
可以使用哦~~~
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12#
发表于 2011-4-2 17:40:54 | 只看该作者
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13#
发表于 2011-4-2 19:55:42 | 只看该作者
东西很给力
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14#
发表于 2011-4-2 21:59:17 | 只看该作者
很给力的改装。。。
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15#
发表于 2011-4-2 22:25:02 | 只看该作者
看贴是一种收获,跟贴是一种友谊,顶贴是一种美德
# l6 R1 C' h; }& y
1 J. S# O9 n6 @4 i4 K" s$ D7 _
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