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[保养维护] 感谢前程哥,负压管的确有磨损

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楼主
发表于 2014-5-8 14:08:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如图,还好看了前程哥的帖子及时补救了。
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发表于 2014-5-8 20:47:09 | 只看该作者
我已经按照前版发是视频 做了。好好的               
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沙发
发表于 2014-5-8 15:27:45 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2014-5-8 17:07 编辑
  k9 Z1 \$ N5 a1 J  q# _. y/ N" t& {0 E
建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了。
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地板
发表于 2014-5-8 16:08:07 | 只看该作者
国产车子 细节方面还是要注意下滴。
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4#
发表于 2014-5-8 18:55:12 | 只看该作者
我的车子 也是按照这种方法把国三给阉了
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5#
 楼主| 发表于 2014-5-8 19:32:22 | 只看该作者
前程 发表于 2014-5-8 15:27; J" F; ^4 b( J# ]; Q* d; K7 h/ \
建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了 ...
9 b4 M1 R6 k- v. T2 U+ b; a$ g. ]
谢谢前程哥,等抽空把这个隐患处理了
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6#
 楼主| 发表于 2014-5-8 20:07:39 | 只看该作者
前程 发表于 2014-5-8 15:27/ h  u. ]" {! W( ~: H5 [
建议楼主用改国三视频里最后一种方法,把各种管线走法,全部恢复成欧2车状态,以后就没有管线摩擦的问题了 ...

) w7 V3 B* Z, P: [2 {5 l3 n! f3 v这个该法简单了许多呢~~
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8#
 楼主| 发表于 2014-5-8 23:07:30 | 只看该作者
a397036057 发表于 2014-5-8 20:47
+ e, P# N  S# j+ ?" y1 w5 S我已经按照前版发是视频 做了。好好的

6 |, H4 `$ {, ]" `& [我有空也去改改,最新的那个简单了许多,不像之前的复杂点
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9#
发表于 2014-5-9 17:58:54 | 只看该作者
厂家不注重细节,尤其不注重对市场产品的售后调查,无法即时更新,井底之蛙。
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10#
发表于 2014-5-10 02:56:46 | 只看该作者

" ?/ {* V0 x$ m$ F, [: [一劳永逸,比亚乔的细节不如日系
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11#
发表于 2014-5-10 15:29:18 | 只看该作者
前版刚刚订购了出口版的150,请问它的管线排布也存在这个问题嘛?
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12#
 楼主| 发表于 2014-5-11 21:55:58 | 只看该作者
无名小卒 发表于 2014-5-10 15:29/ J6 [1 ]8 ]( d9 T7 [
前版刚刚订购了出口版的150,请问它的管线排布也存在这个问题嘛?

1 ?! e3 C! f3 ^% b$ M这个不大清楚,车到了没呢,检查下就行了,或者发图上来,这小问题来着,注意下就好。
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13#
发表于 2020-11-22 09:49:08 来自手机 | 只看该作者
毛病多,配件贵,修理难
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